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帕萨特论坛|帕协 >  关于Revo程序的一些疑问以及Revo官方回复 ***翻译完成***

发表于 2008-09-05 18:48    IP属地:未知

很毒,我喜欢的

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发表于 2008-09-05 18:49    IP属地:未知

原帖由 了. 于 08-09-05 18:36 发表
偶的原车涡轮排气轮已送去切削....要不这个整好后.....嫩先用着.....
嫩的那只再给偶改0304混种.....
难道就是那个传说中的中间油孔加大,排气叶轮切削成K04样子的K03-04 混种涡轮 ,编号 002 的那个??
。。。。
涡轮涡轮我爱你。。。就想老鼠爱大米。。。。
PS: 动平衡咋样安排??
无欲则刚,有容乃大

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发表于 2008-09-05 18:52    IP属地:未知

毒文共赏!晕晕乎乎!

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发表于 2008-09-05 19:01    IP属地:未知

.。。。。。。。。。。。
帕萨特8T 的确没有正式发布的stage 2 程序。。。但是 A4 有
要加大喷油嘴,4000米, K04涡轮 ,国产的也要4000米,加上量身定做的程序。。不知道XXXX米。。。
咨询过 我在路上 TX。。。说V6的喷油嘴和 8T的一样。。都是 210还是230CC的。。
俺对动力没要求。。只求在 280或者310cc。。我就很满足了。。
涡轮现在的K03-K04 混种涡轮。。。应该我想把bar 数限制在 1.2 bar 左右。。。那么应该会很好。。。。。
唯一比较头痛的是。。710泄压阀的调节。。。
据我所知。。大不留换给我的国-产-山-寨泄压阀。。。。应该是够用的。。。
无欲则刚,有容乃大

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发表于 2008-09-05 19:02    IP属地:未知

.。。。。。。。。。。。
咪咪的。。。。刚才不知道咋啦。。。出现官方两字。。就回不了帖了。。
[ 本帖最后由 漂黑猪 于 08-09-05 19:03 编辑 ]
无欲则刚,有容乃大

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发表于 2008-09-05 19:15    IP属地:未知

原帖由 Excalibur1978 于 08-09-04 21:10 发表
Q: One last thing, I've attached a recent datalog on groups 114/115/020 (at boost6 timing5 fuel9)  on a 3rd gear pull.
Do you think i shall pull the timing further back to 4 or remain as it is.
ALso what about the boost? Is it ok to advance to 7 or 8?
我附了一个最近测的 114/115/020通道数据..3档拉转速.
是否该把正时回调到4, 增压呢?是否可提高到7或者8?
A: I would try putting the boost up to 7 or 8 but pull the timing back to 4!
The fuel setting doesn’t do anything on your car.
要是我,会尝试把增压调到7或者8, 同时把正时回调到4!
空然比设置在你的车上不管用.
难道就是传说中的 7 4 8或者,749
无欲则刚,有容乃大

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发表于 2008-09-05 19:18    IP属地:未知

原帖由 漂黑猪 于 08-09-05 19:15 发表
难道就是传说中的 7 4 8或者,749
偶的涡轮实际增压数据......来上海时再测试下....

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发表于 2008-09-05 19:20    IP属地:未知

原帖由 漂黑猪 于 08-09-05 19:01 发表
.。。。。。。。。。。。
帕萨特8T 的确没有正式发布的stage 2 程序。。。但是 A4 有
要加大喷油嘴,4000米, K04涡轮 ,国产的也要4000米,加上量身定做的程序。。不知道XXXX米。。。
咨询过 我在路上 ...
山 塞泄压阀...10批发200不到....呵呵...配三根弹簧....

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发表于 2008-09-05 19:30    IP属地:未知

原帖由 漂黑猪 于 08-09-05 19:01 发表
.。。。。。。。。。。。
帕萨特8T 的确没有正式发布的stage 2 程序。。。但是 A4 有
要加大喷油嘴,4000米, K04涡轮 ,国产的也要4000米,加上量身定做的程序。。不知道XXXX米。。。
咨询过 我在路上 ...
这次准备用这种浮动轴承....和台湾改涡轮用的强化轴承一模一样..... 轴承两端无油道.....多几个油孔....当然注油孔还是加大滴...

台湾的强化轴承和原装轴承.....

再来一张..台湾涡轮改装的K04.....看清楚了....排气轮已切削完成....浮动轴承...和偶的一样.....

[ 本帖最后由 了. 于 08-09-05 19:34 编辑 ]

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发表于 2008-09-05 20:40    IP属地:未知

原帖由 了. 于 08-09-05 19:30 发表
这次准备用这种浮动轴承....和台湾改涡轮用的强化轴承一模一样..... 轴承两端无油道.....多几个油孔....当然注油孔还是加大滴...
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台湾的强化轴承和原装轴承.....
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再来一 ...
意乱情迷中。。。。。。。。。

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