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爱卡自助游 >  再入西藏----唐蕃古道进 ,丙察察出,孜蛛寺偶遇天葬。

发表于 2018-11-25 07:51    IP属地:未知

     傍晚十分,来到海南自治州首府共和县。


    共和县为青海省海南藏族自治州州属五县之一,是青海藏区人口较多、地域辽阔、畜牧业经济比重较大的一个县,在青海藏区经济社会发展布局中处于重要地位。位于青海省东北部,是青藏高原的东门户,素有“青藏咽喉”之称 ,北靠青海湖,南临“母亲河”---黄河,东以日月山与东部农业区为界,西与青海青南藏区毗连。共和县有藏、汉、回、撒拉、蒙古族等22个少数民族,其中少数民族占全县总人口的70%,全县平均海拔3200米。



不知道准不准哈!!

出来两天的公里数。


    出门前办的边防证。开始计划去亚东、墨脱,时间的关系没成行,所以一路没用上。现在办理边防证十分方便,政府行政大厅“一站式服务”,只需要身份证。户口本。


[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 08:04 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 08:04    IP属地:未知


风景就是你好奇的目光和心情。。。

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发表于 2018-11-25 08:12    IP属地:未知

   D3;共和县----玉树




   出发前,一直不确定共和到玉树的高速通没通,所以第二天早点出发。导航里一点都没有高速的信息,一直把我们往国道引。在国道上,我隐约的看到旁边有高速口的影子,可是没有一台车上去啊。犹豫片刻,我决定拐上去试一试。没错!!高速刚刚通车。


高速收费口的路和灯还没有全部整修、安装完毕。

到西藏竟然有高速,估计高铁也不远啦!!

这就是小时候教科书里面,文成公主历尽千难万险进藏的“唐蕃古道”??!


[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 08:32 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 08:12    IP属地:未知

收藏慢慢看

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发表于 2018-11-25 08:34    IP属地:未知

共玉高速公路是玉树地震灾后恢复重建总体规划“一纵一横两联”公路网中“一纵”的重要组成部分,起点在海南藏族自治州共和县恰卜恰镇,终点在玉树藏族自治州玉树县结古镇。  该公路总投资269.6亿元,全长634.8公里,其中多年冻土区路段达227公里,占线路总长约36%。共玉高速通车后,从西宁市到玉树市的行程将由昔日的12小时左右缩短至8小时。









画面的左侧就是国道214,一路相伴而行。





偶尔能看到骑摩托的藏族牧民和不知从哪里上来的牛和羊,小心为妙啊!!














[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 08:44 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 08:46    IP属地:未知

        说说这台2012款的老骏,2013第一次进藏回来,可谓伤痕累累;四副减震换了三副,半路爆胎换了4个AT胎;这次进藏翻越了斜拉山、丙察察、德贡公路。。。。。。竟然毫发无损。

[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 09:17 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 08:53    IP属地:未知

越走海拔越高,下起了雪。。。。。。还好,奇骏是四驱,心理踏实!!


共玉高速的路面材料有讲究啊,越是海拔高越不结冰,雪落地就化,高科技材料吗??



[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 09:00 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 09:01    IP属地:未知

来到巴彦卡拉山垭口。






     巴颜喀拉山,蒙古语的意思是“富饶青色的山”,位于青海中南部,为昆仑山脉南支,西接可可西里山,东连岷山和邛崃山,是长江与黄河源流区的分水岭。巴颜喀拉山海拔5000米,最高峰果洛山海拔 5369米。巴颜喀拉山脉位于中国青海省中部偏南,旧称巴颜喀喇山。藏语叫“职权玛尼木占木松”,即祖山的意思。 巴颜喀拉山,季风区与非季风区的分界线,长江水系与黄河水系分水岭,青海省与西藏自治区界线。







[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 09:07 编辑 ]

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发表于 2018-11-25 09:11    IP属地:未知

欣赏
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发表于 2018-11-25 09:18    IP属地:未知

下了巴彦卡拉山不久,进入玉树。


   几年前的那场劫难已经了无踪影,几乎未留下任何痕迹。玉树现如今发展建设的很快,特别是城市建设与旅游,沿途各个教派的庙宇也十分壮观,令人叹为观止。











[ 本帖最后由 牛龙王10 于 2018-11-25 10:16 编辑 ]

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