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投票标题: 各位同学,斑竹请进!关于冷车嗒嗒声!(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
冷车,热车都没有嗒嗒声
  18 (12.86%)
冷车启动后,转速回到750转有嗒嗒声
  11 (7.86%)
冷车启动后,转速1100和怠速750转都有嗒嗒声
  23 (16.43%)
热车怠速750转有嗒嗒声,冷车时没有
  2 (1.43%)
冷车,热车都有嗒嗒声
  13 (9.29%)
来看结果的
  26 (18.57%)
冷车启动后,转速在1100转时有嗒嗒声
  47 (33.57%)
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Polo/Polo Plus论坛 >  各位同学,斑竹请进!关于冷车嗒嗒声!

发表于 2008-12-06 10:51    IP属地:未知

液压的气门响,在冷车时会发生,因为这时的机油可能因为冷而粘稠,压力不一定达到最佳,导致气门响声,随着油温上升,油压上升,响声就消失了。
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B G 4 N P I
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发表于 2009-01-09 15:36    IP属地:未知

我的车也响啊!冷启动后怠速从1100向750落时特别明显,“嗒嗒嗒...”也是一万多公里出现的。不过不是每次发动都响,时响时不响,跑了两趟4s,运气不好都没响,现在暂时没去管了。

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发表于 2009-01-09 15:48    IP属地:未知

这不是气门声音,这是正时链条电磁阀和喷油嘴的声音,如果热车声音消失的话属于正常现象,冷车润滑油不可能一下子达到工作温度的,所以冷车不要大油门,等水温正常了,油门想怎么踩就怎么踩

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发表于 2009-01-09 15:54    IP属地:未知

如果是气门声音,那应该是种很散乱的声音,因为16V的发动机,气门顶干都会响,但是我听POLO的冷车哒哒声音,只有单点的发声,所以应该不是气门声音,这车新买来我就听到声音,大众的质量再怎下降,不可能每个新车发动机都有这样的声音,再者POLO的润滑方式很先进的,润滑油喷嘴直接供到顶部,不像以前是靠飞溅上来,所以冷车气门润滑应该在几秒内就完成,当然,天气气温及其寒冷的地区,还是换粘度指数较低的全合成机油比较适合,0W或5W就比较适合极度寒冷的地区,以上观点个人推测,如有差错,请大家指正

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发表于 2010-01-04 15:56    IP属地:未知

大家说的“嗒嗒”声是一回事吗?
这个主观影响太大了,还有就是老款是皮带,新款是链条。
我的老款冷车,热车都有我所听到的“嗒嗒”声,不过热车声音小,应该是皮带的声音。
不知大家说的是不是发动机阿?

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发表于 2010-02-03 11:16    IP属地:未知

是不是挺杆的声音?我的也响

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发表于 2010-02-03 17:25    IP属地:未知

我的冷车也响
sxtymzj

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发表于 2010-02-04 11:43    IP属地:未知

大众官方肯定有人知道
Pride,Envy,Wrath,Sloth,Greed,Gluttony,Lust---我占全了

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发表于 2010-02-04 11:53    IP属地:未知

一个发动机初始工况的正常现象为什么这么多人在讨论?机油温度、压力不正常时气门顶发出的声音能好听吗。封贴吧

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发表于 2010-02-04 12:54    IP属地:未知

我的老POLO ,也有这样的声音,
一开始机油到最上面得刻度线时没有声音,我抽了一点出来后就有了,也不知道是什么问题呢?

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