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高尔夫论坛 >  关于golf IV发动机的点火提前角~~

发表于 2008-04-04 22:00    IP属地:未知

原帖由 试驾评测 于 08-04-04 20:11 发表
三、点火提前角
  点火提前角大小对汽油机性能有很大影响。图5-10为气门全开、额定转速下混合气成分不变时,改变点火提前角,燃烧示功图的变化。 ***** ...
说回我们golf IV发动机,点火提前角已经实现闭环控制,假定参数设定是基于93#汽油的,那么如果使用90#汽油(或辛烷值不达标的93#汽油)时,由于低辛烷值汽油燃烧速度慢,所以需要把点火提前角加大。如果使用97#汽油时,由于高辛烷值汽油的燃烧速度相对较快,所以需要把点火提前角减少!不过这些ECU已经可以在可控制范围内自动调整的~~~
顶一下技术贴        同时也BS一下伪技术贴  

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发表于 2008-04-04 22:06    IP属地:未知

试驾评测

讲的很对....但是对这个点火问题是不对的.....

就象说1+1=2对的,但现在问的是1+2=?


最终还是有ECU来控制的

这不是再清楚不过了

就是行车电脑程序来控制

而现在我们改变的就是电脑程序......

你说电脑程序能改吗?

点火角度  点火时间能改吗?
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发表于 2008-04-04 22:17    IP属地:未知

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发表于 2008-04-04 22:19    IP属地:未知

原帖由 @尧尧@ 于 08-04-04 22:17 发表
就你这样缺口德,没完没了的
我不喜欢咒人,我只说老天在上

大YY有点激动
[ 本帖最后由 杀手光 于 08-04-04 22:19 编辑 ]
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发表于 2008-04-04 22:22    IP属地:未知

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发表于 2008-04-04 22:23    IP属地:未知

好了.....
想折腾就折腾....
不想折腾就没必要搞明白....
呵呵
庸人自扰
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发表于 2008-04-04 22:27    IP属地:未知

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发表于 2008-04-04 22:30    IP属地:未知

电脑程序我是不懂的,以前学校学的是单片机控制,不过都交给老师了~~~
不过我认为修改ECU控制中的参数(特别是闭环控制中的参数),跟修改电脑程序是有区别的!参数的设定通常会选一正常值,然后根据实际情况自动上下调节。

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发表于 2008-04-04 22:36    IP属地:未知

一般幅度正负不超过3....
应该是没有问题的..
如ECU CH09  改的效果比较好  可以+1.5,+2.25也可以-1.5,一般以0.75为调整幅度..
不同车子,不同油品不同....
我也正在学习中
[ 本帖最后由 杀手光 于 08-04-04 22:36 编辑 ]
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发表于 2008-04-04 22:42    IP属地:未知

原帖由 试驾评测 于 08-04-04 22:30 发表
电脑程序我是不懂的,以前学校学的是单片机控制,不过都交给老师了~~~
不过我认为修改ECU控制中的参数(特别是闭环控制中的参数),跟修改电脑程序是有区别的!参数的设定通常会选一正常值,然后根据实际 ...

据说:现在的赛车的ECU是多参数控制!  应该具有逻辑选择功能?  
[ 本帖最后由 车长_leopard_a6 于 08-04-04 22:52 编辑 ]

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