威版进,嫩朝思暮想茶饭不思滴想念的..是不是她了--内有超清晰无码大图-爱卡汽车网论坛

漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2008-02-21 21:51 IP属地：未知 41楼原帖由草茶.江湖于 08-02-21 21:45 发表白猪啊，宝来那台横置机器，走管路太苦恼了。看过北宝有R改前中冷的，管路没走好，中冷不合适，丑到哭。。。是啊....这个是个很大的问题......不像纵置机器..好办....
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-02-21 21:52 IP属地：未知 42楼原帖由超级涡轮于 08-02-21 21:48 发表偶跟着WW抄作业... 完鸟完鸟，帕协都是功课不好的
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辽AR车车屠夫 390 爱卡币 257 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-02-21 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2008-02-21 21:53 IP属地：未知 43楼我怎么看这玩意儿不象好东西啊..................................................
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草茶.江湖

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白金长老

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发表于 2008-02-21 21:55 IP属地：未知

44楼

原帖由 wilson0370 于 08-02-21 21:51 发表

宝来R的中冷好像本来就是加厚的，拿5053测一下温度应该就知道进气温度是否过高了，不高的话没必要折腾上前置中冷

原厂是瓦砾奥55mm厚度的。我现在用仿gti86mm的。
对于动力热衰有点好处。但如果追求及至，还得前中冷，进气那是越冷越好啊

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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-02-21 21:59 IP属地：未知 45楼原帖由草茶.江湖于 08-02-21 21:55 发表原厂是瓦砾奥55mm厚度的。我现在用仿gti86mm的。对于动力热衰有点好处。但如果追求及至，还得前中冷，进气那是越冷越好啊动力追求极致的话换取的折腾痛苦或许也是极致的知足吧兄弟
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漂白猪

禁言的死神

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发表于 2008-02-21 22:04 IP属地：未知

46楼

原帖由 wilson0370 于 08-02-21 21:44 发表

猪，那你先上吧，偶跟着抄作业

早就知道你个犹太村长会这么说........会这么办
第一步: 加大水箱是必须的....防冻液多2.5升...同样散热格片...厚度从原厂的26加大到42..也就是车头多加了2.5 kg..这个倒问题不大....因为是为竞赛产品做OEM..明显在用料上厚实很多....不像我见过的某些台湾产的加厚水箱......料偷了...
第二步么....

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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-02-21 22:08 IP属地：未知 47楼我的老帕等data log出来之后看看进气温度，如果在正常范围的话，前置中冷就暂时不考虑了，等第三个涡轮挂了再一起上前置中冷+油冷+大蜗牛！这个为澳洲ASI代工的大水箱偶稀饭，有效降低引擎温度，价格砍下来了没？
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freeway 1.1W+ 爱卡币 7437 帖子加关注发私信本站元老注册 2002-11-20 来自上海市\|上海市	发表于 2008-02-21 22:11 IP属地：未知 48楼原帖由草茶.江湖于 08-02-21 21:45 发表白猪啊，宝来那台横置机器，走管路太苦恼了。看过北宝有R改前中冷的，管路没走好，中冷不合适，丑到哭。。。是啊,考虑半天就是怕有问题啊
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-02-21 22:14 IP属地：未知 49楼原帖由 freeway 于 08-02-21 22:11 发表是啊,考虑半天就是怕有问题啊喏，小白鼠缩特了伐
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