扭矩、功率、转速曲线图pst2.0-爱卡汽车网论坛

庖丁解牛

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发表于 2003-06-12 21:10 IP属地：未知

41楼

TQ 于 2003-6-12 21:01 写道：
斗胆说一句：老广本买得好好的为什么退市，改产新广本？（声明：本人没有买日本车）。

老广本卖得多了，缺点渐渐暴露出来了，比如噪音问题。而且要想后来的占先机就必须使用非常规手段，如本田在中国的降价，比如现代在美国的10年保修等等，这都是很正常的。
我不会因为什么国货或者民族问题对别人横加指责的，你买夏利，我还是这样解释。

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TQ

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发表于 2003-06-12 21:24 IP属地：未知

42楼

庖丁解牛 于 2003-6-12 09:10 PM 写道：
老广本卖得多了，缺点渐渐暴露出来了，比如噪音问题。而且要想后来的占先机就必须使用非常规手段，如本田在中国的降价，比如现代在美国的10年保修等等，这都是很正常的。
我不会因为什么国货或者民族问题对别人横..

但老广本退市时还没有摆脱供不应求的局面。
目前的叫骂声只不过是因为1. 以开发成本为名，定价过高。（中华车还没买，就投入了巨额开发成本。........。）2.没有象大家期待的那样拿出更先进的车型。（先进车型是否适用----不知道！）3.目前中国汽车市场已不是大众刚来之时，种车商纷纷向中国大陆投入新车，相比大众，反差过大。4.广告宣传不可观。

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发表于 2003-06-12 21:27 IP属地：未知

43楼

庖丁解牛 于 2003-6-12 09:10 PM 写道：
老广本卖得多了，缺点渐渐暴露出来了，比如噪音问题。而且要想后来的占先机就必须使用非常规手段，如本田在中国的降价，比如现代在美国的10年保修等等，这都是很正常的。
我不会因为什么国货或者民族问题对别人横..

所以说,让企业间的竞争来的更猛烈些吧.老百姓只要实惠就可以了.

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庖丁解牛

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发表于 2003-06-12 21:31 IP属地：未知

44楼

供不应求，呵呵呵，也许吧。我没有看到相关的数据，不了解。
先进车型是否适用不太明白，只听说过有些发动机不太适用，没听说过先进车型不太适应的。广告的确是要谨慎，尤其是从上汽大众销售公司的这个2.0广告，真是成了笑柄。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
新车从原来的高价下边骂边买变成现在的低价下边骂边等，不管怎么说新YG拉大家下水的效果还是不错的，虽然我不喜欢日本货，不过我很高兴我喜欢的车在走向我喜欢的价格。

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庖丁解牛活着 1.2W+ 爱卡币 9944 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-05-02 来自上海市\|上海市	发表于 2003-06-12 22:12 IP属地：未知 45楼什么联络图？是功率扭矩图么？不是谈过了么？
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发表于 2003-06-12 22:23 IP属地：未知

46楼

且不争论PST发动机的先进与否，关键是使用性能如何？再先进的发动机，操控感觉不好我肯定不买。发动机虽不先进，整车操控好，我还是考虑买。我们毕竟不是搞技术评比的，我是开车的，我觉得适合我的就是好车。我开过PST1.8，比较烦的的是起步动力差，20多万多车还是手动空调，静音效果不好，比BK差的太多。2.0没开过，现在不敢妄加评论，但从性能参数看还不如1.8，本人非常疑惑，上海大众是怎么了？是不是脑子进水了？本来想把我的STN2000卖了买PST，现在得看看了，有机会试试车，感觉不好我就买中华了。

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油玉中 1070 爱卡币 1059 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-06-21 来自北京市\|北京市	发表于 2003-10-31 23:01 IP属地：未知 47楼 PST20与18我都开过。个人感觉20比18的有劲很多。油耗没差别。
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真皮座椅 8673 爱卡币 6168 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2003-11-01 00:12 IP属地：未知 48楼啊！好老的帖子啊！那时候我还很年轻~~~~~~~~~~~~~~
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jdcai 7605 爱卡币 5036 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2003-07-27 来自福建省\|福州市	发表于 2003-11-01 08:57 IP属地：未知 49楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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jdcai 7605 爱卡币 5036 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2003-07-27 来自福建省\|福州市	发表于 2003-11-01 08:58 IP属地：未知 50楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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