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吉姆尼论坛 >  关于四驱的提问?

发表于 2009-07-08 14:16    IP属地:未知

1:未经改装加锁的素车,不建议在正常的铺装路面上挂4wd
2:小j在2wd的时候,是后躯,在冰雪路面上容易变成冰车

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发表于 2009-07-08 17:17    IP属地:未知

进来学习一下下~`

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发表于 2009-07-12 17:00    IP属地:未知

有帮助.要换雪地轮胎。

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发表于 2009-10-28 10:28    IP属地:未知

那么能不能是这样。在冰雪路面开车的时候,直行的时候挂上四驱,在拐弯的时候提前降速,挂回二驱。这样应该就安全了吧。
没有期待就不会失望。

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发表于 2009-10-28 23:21    IP属地:未知

进来看看。

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发表于 2009-11-11 16:37    IP属地:未知

看了半天还是没明白,是不是说像这二天的大雪在城市里就不要开着小吉出去了。昨天中午我还挂着四驱在马路上走呢,那时候雪还不是特大,是不是会损害变速箱,可是我电话咨询了ssss的人,他们让我挂四驱。

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发表于 2009-11-13 10:06    IP属地:未知

CRV、途胜之类的所谓适时四驱,平时也是两驱状态,等到轮胎空转或有转速差才会启动四驱,等到启动这个的时候,如果是紧急情况,恐怕也于事无补。昨天我家领导开CRV入地库就出现打滑情况,差点撞墙。所以,真要想在任何路况都保持好的抓地力,还是应该上大切、帕杰罗、霸道、维特拉那样的全时四驱。(开CRV途胜的兄弟不要拍砖哦,怕疼,呵呵)
其实一直看好飞腾,就是因为那传说中的超选四驱,可惜现在的没有了。小吉的分时四驱在过山路是确实比较恼火,开四驱吧怕毁胎,不开吧有时候真甩尾......尤其是那种时好时坏的路上,一会儿开一会关,烦人。
如果三菱的mini帕杰罗早点来,我可能会考虑的。
[ 本帖最后由 我和老驴 于 09-11-13 10:09 编辑 ]
世界充满扯淡  生命在于折腾

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发表于 2010-03-11 15:41    IP属地:未知

没有中央差速器,转弯时前后轮别劲。所以小吉一冰面上表现不会好过几万的前驱车。

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发表于 2010-03-11 16:31    IP属地:未知

原帖由 九尾悍驴 于 10-03-11 15:41 发表
没有中央差速器,转弯时前后轮别劲。所以小吉一冰面上表现不会好过几万的前驱车。
就是因为没有中央差速器,所以才要在冰雪路面开4驱,在冰雪路面上再差的4驱也好过两驱,请大家注意真正的冰雪路面上你也跑不快!!!!如果大家体验过冰雪的上坡路面就会有感受了,另外南方的同学最好在这个问题上别想当然的发言,呵呵

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发表于 2010-03-11 21:59    IP属地:未知

原帖由 九尾悍驴 于 10-03-11 15:41 发表
没有中央差速器,转弯时前后轮别劲。所以小吉一冰面上表现不会好过几万的前驱车。
这个是错误的。
“没有中央差速器,转弯时前后轮别劲”是指在干硬路面上。
高速分时四驱在冰面上的操控性要优于两驱。

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