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标致307论坛 >  重大发现!!后轴承损坏属设计缺陷!!

发表于 2007-10-15 15:20    IP属地:未知

BS DB啊。。。

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发表于 2007-10-15 15:23    IP属地:未知

帖子沉的好快,看样子大家已被DB的服务态度麻木了.
不过我的分析应该是对的,我本人也是搞设备维修的.
建议有影响力的TX,向DB反应,直至其答应解决,不然,我们用户太倒霉了!.

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发表于 2007-10-15 15:29    IP属地:未知

原帖由 萧雨307 于 07-10-15 15:23 发表
帖子沉的好快,看样子大家已被DB的服务态度麻木了.
不过我的分析应该是对的,我本人也是搞设备维修的.
建议有影响力的TX,向DB反应,直至其答应解决,不然,我们用户太倒霉了!.
同意,这个修起来不便宜哦
神龙全上6at或6at以上吧

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发表于 2007-10-15 15:35    IP属地:未知

前几天有个帖子分析过,是设计原因,原来是2厢,改为3厢后,轴承没换,如果后轮经常被重压(后排、后备箱重载),该轴承就容易坏。注意少往后边放重物。
......So, be a better man

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发表于 2007-10-15 15:37    IP属地:未知

原帖由 2bug 于 07-10-15 15:35 发表
前几天有个帖子分析过,是设计原因,原来是2厢,改为3厢后,轴承没换,如果后轮经常被重压(后排、后备箱重载),该轴承就容易坏。注意少往后边放重物。
那我买3厢307做什么~~~~~

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发表于 2007-10-15 15:38    IP属地:未知

3.7W公里换了右后轮承轴

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发表于 2007-10-15 15:39    IP属地:未知

关注..................

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发表于 2007-10-15 15:43    IP属地:未知

晕,还有这问题,不能放重物,还是等两厢
神龙全上6at或6at以上吧

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发表于 2007-10-15 15:44    IP属地:未知

原帖由 2bug 于 07-10-15 15:35 发表
前几天有个帖子分析过,是设计原因,原来是2厢,改为3厢后,轴承没换,如果后轮经常被重压(后排、后备箱重载),该轴承就容易坏。注意少往后边放重物。
请看看示意图,装配完后的轴承间隙(里侧)完全暴露,无任何防护措施.因为ABS的感应环和刹车盘做成了一体.
据说,新307易更改了这部分的实际,分开了.我没看到过新307的结构,我想DB应该在轴承里侧加了防尘罩.
有此类车的TX发发言.

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发表于 2007-10-15 15:49    IP属地:未知

原帖由 萧雨307 于 07-10-15 15:44 发表
请看看示意图,装配完后的轴承间隙(里侧)完全暴露,无任何防护措施.因为ABS的感应环和刹车盘做成了一体.
据说,新307易更改了这部分的实际,分开了.我没看到过新307的结构,我想DB应该在轴承里侧加了防尘罩.
有 ...
买了大嘴的得拆开看????
神龙全上6at或6at以上吧

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