以下转贴
变速箱漏油原因已查明,请2.0AT车主高度重视.
接4S电话,有专家来杭检查和确认我的车子(变速箱漏油),到4S店一看来人为:一汽大众厂家技术人员,一名小日本,一名翻译.一段时间才反应过来,原来速腾变速箱是小日本产的.号称德国血统的速腾最贵部件变速箱竟然是小日本的,无语啊!
等我车子升起护板拆下后,一汽大众厂家技术人员(可能为管理人员)先查看,确实有一滴新鲜红色的油珠挂在铁件上,原来变速箱底壳四周(500公里前查原因时清洗过)没油迹,从底盘往上仔细看看不出油从何处来,一汽大众厂家技术人员问4S店维修部马经理,上次是如何处理的,维修部马经理回答:清洗揩干,500公里后再确认.一汽大众厂家技术人员认为正确(他认为未查明原因前就紧固螺丝是不对的),然后对小日本和翻译说:你们两个把原因查明(看他的态度,可能为管理人员).
小日本开始干活,抛开民族情绪讲句心理话,小日本还是非常的敬业,雪白的衬衫和领带全然不顾,在底盘下东摸西摸手上袖口都是油污.中国的汽车人都这样那中国的汽车工业就有希望了,哎!
在底盘下找不到渗漏点,从下往上看只看到有一张纸标签上面有油污视干非干,于是把车子放下.小日本掏出了两件很精致的工具:折叠镜和小电筒(4S店也没有的),于是从上往下检查,一下好象也检查不出,小日本通过翻译要求拆了空滤再检查,马经理叫了检修工好半天才拆下,期间小日本不断的用手比划拆的方法和点头哈腰,无语啊!
拆了空滤后,小日本一番动作,原因找到了,说是变速箱马达机内漏,然后一汽大众厂家技术人员确认,作了很多记录.然后小日本通过翻译问了我一些问题,主要是用油的标号,通常行驶的道路状况等,最后向我翘了一下大拇指,好象是说速腾好车拥有它好幸福!他奶的小日本,变速箱才用了3000公里就漏油,差点我就骂过去,最后还是忍住了.
一汽大众厂家人员于是召集三方开会,并要求4S店作好会议纪要,唯独把我排除 在外,气人啊!说是会给我一个满意的答复.
分析: 1)一汽大众厂家人员,一名小日本,一名翻译来临,绝对不会为我一辆车如此大动干戈,看来变速箱漏油不是个案,只是没有明显表现,也许2.0AT的变速箱的确有问题,一汽大众厂家正好拿我的车和小日本谈判,否则请小日本来干吗?
2)变速箱马达机内漏轻易查不出,现4S店没这个水平,若果变速箱密封圈换后还有上述现象的车主,可要小心了,从底盘下往上看只看到有一张纸标签上面有油污视干非干的千万要注意.
3)坛子里已有5、6位兄弟报说变速箱渗漏油，还有很多车主不上网的我想也肯定有的，因此特别是2.0AT车主，换机油时自己一定要在场，多留个心眼，好好检查检查。
另外，非常感谢浙江一汽维修部马来明经理，为我的车车费了很多心思和精力，态度好，人爽！
[
本帖最后由 Seven. 于 07-03-26 22:30 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号