发表于 2006-12-19 09:43 IP属地：未知
借这个话题说个故事：2002年4月，在中国一汽集团与日本丰田汽车结成战略伙伴前夕，丰田汽车生产调查部专家朝仓正司来到一汽。他的使命是，指导一汽轿车的生产管理，也就是传授世界著名的丰田生产方式。朝仓正司在一汽的生产现场巡视一周后来到会议室，陪同参观的中国同行例行公事地希望他提些宝贵意见。没想到，这位日本专家突然拉下脸来说了一句：“我知道你们每个人都想说什么。”他转身在黑板上写了一句话：打倒日本鬼子。脸上没有一丝笑容的朝仓正司说：“我希望你们打倒我，但是你必须先强过我，你强不过我，对不起，就老老实实跟我学习。”听了朝仓正司如此狂妄之语，在座一汽的诸多二级经理深感愤怒，但大家很快都平静下来，“你手无寸铁，拿什么打倒他”？！虽然民族汽车工业这几十年有了稳步的发展，但是坦率的说，我们和汽车产品配套的企业实力差距反而越来越大了。发动机我们不行，目前所谓的自主研发的产品全是购买国外的技术生产的，汽车板材，宝钢是目前实力最好的，但是价格比人家的高，质量还比上韩国货，都是靠国家的保护所以才那么不可一世！虽然有一些设计人才，但是设计能力和制造出来的能力是两回事情。我自己在汽车业内呆了这么多年，现在又进入了配套业，真实感受这种巨大的差距！可能大家不相信，我们一些国内所谓一流的厂家，连生产一个几分钱的密封件的质量都难以稳定！所以我宁愿相信这些出口啊进入高档品牌什么的宣传是这些汽车公司拾遗补缺之举，或者是为了扩大名声的作秀，而不是急躁冒进的序曲。丰田和现代汽车当年就是因为质量问题而耽误一段进军海外的时间，我们作为后来者更要吸取这种教训，要激进但不能冒进！中国民族汽车工业，任重而道远啊。
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