GP发动机相片,高手帮看一下是铝合金还是铸铁的?-爱卡汽车网论坛

栖霞桃村 18.1W+ 爱卡币 82037 帖子加关注发私信 2011年度先进工作者版主注册 2005-09-08 来自四川省\|成都市	发表于 2006-06-30 11:56 IP属地：未知 41楼 Tonymanplus 于 06-06-29 22:29 PM: 在第20楼写到缸体是铸铁的，缸盖是铝合金,鉴定完毕。对只有一张分辨不出，缸体和铝合金的连接间使气缸床垫。
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Dir 3189 爱卡币 2131 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-03-27 来自上海市\|上海市	发表于 2006-06-30 11:56 IP属地：未知 42楼快乐清风于 06/6/29 23:03: 在第22楼写到四个0000是奥迪的标志！！说明新POLO有的配件是与奥迪通用的。本来就是VAG啊。。。
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mikecncie888 1062 爱卡币 829 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-31 来自浙江省\|宁波市	发表于 2006-06-30 13:01 IP属地：未知 43楼看来商家没一个好东西啊，都想着消费者的钱，和ZF一样，都在腐败纳税人的钱！！真悲哀的国家，民族！！！！
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limeng5656 还行 658 爱卡币 514 帖子加关注发私信青铜长老注册 2004-02-19 来自山东省\|滨州市	发表于 2006-06-30 15:43 IP属地：未知 44楼也想学学！
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ynqjwh 水晶银彧狮 3895 爱卡币 2897 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-01-15 来自海外\|非洲	发表于 2006-06-30 15:55 IP属地：未知 45楼是呀，带块磁铁去试不就知道了吗？
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标哥005

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白金长老

注册 2004-06-18 来自广西省|玉林市

发表于 2006-06-30 16:07 IP属地：未知

46楼

最近关于Polo新发动机是铸铁还是铝合金讨论很多，我作为以为车用柴油机工程师，谈谈自己的看法，给担心铝合金的TX出出主意。
铝合金发动机也好，铸铁发动机也好，4气门柴油机基本都使用铝合金缸盖，因为气门多了，缸盖中的水道太小，铸铁无法铸造，只能用铝合金铸造。
机体到底是铸铁好还是铝合金好？铝合金机体是在铸造时将专门的铸铁缸套镶嵌进去铸造，这个镶嵌进去的铸铁缸套周向尺寸均匀，材质好，耐磨性好（如果是铝合金缸套的话，是解决不了耐磨性和寿命问题的）。铸铁机体是机体在铸造时一起成型，缸套部位材质和机体其它部位一样，奔驰的一款柴油机缸套专门进行了电磁感应热处理，缸套厚度均匀性、缸套材质、耐磨性还不如铝合金机体的缸套。
机体本身的强度当然时铸铁的强于铝合金的，但是轿车发动机大多是自然吸气的，机体强度铝合金也足够了，不像我们生产的卡车与客车柴油机，都是增压中冷，强度非常大，扭矩也大得出奇。
铝合金机体轻多了，铝合金机体的铸造精度要比铸铁高不止一个数量级。
我认为Polo发动机的铝合金机体好于铸铁机体。
轿车发动机的铸铁缸套不像商用车的湿式缸套或干式缸套，他们可以拆装，但是轿车发动机的铸铁缸套和铝合金机体铸造为一体，不能拆装，结构强度更好。

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1、骑行去西藏
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玉罗刹 1599 爱卡币 483 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-02-26 来自广东省\|佛山市	发表于 2006-06-30 16:08 IP属地：未知 47楼讯音于 06-06-30 09:57: 在第35楼写到４个oooo难道是奥迪? 没错,大众很多配件四品牌通用:大众,奥迪,西亚特,斯柯达
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标哥005 4265 爱卡币 2483 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-06-18 来自广西省\|玉林市	发表于 2006-06-30 16:10 IP属地：未知 48楼以我的经验：铸铁机体，铝合金缸盖，SVW能省不少钱啊。但是可靠性都不会有任何问题的，车重一点而已。看样子GP有向下延伸到8万元的打算。
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seawave_h

~谈定~

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白金元老

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发表于 2006-06-30 16:31 IP属地：未知

49楼

sonyvx88 于 2006-6-30 09:49 AM: 在第32楼写到

偶是从VW开出来的,没必要污蔑.现在还有2辆在开,你去看羚羊的发动机什么材料,FIT是什么材料. NISSA那个1.6的发动机就是蓝鸟的SR20发动机,虽然老，但是非常不错.最明显的还有轮毂,先不说铝轮毂了,我表哥的1 ...

最恨日托！
飞度花 ** 是好车？这玩笑大了点！
开飞度需要勇气的~超过60迈都危险！~~
看来国人对汽车的认知还需要一个过程啊~等鸭割再断几次老百姓就知道什么是好车了！~连底盘都会断的车？？哎~现在马路上看见中国出的日本垃圾就骂街~~

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golf400

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发表于 2006-06-30 17:08 IP属地：未知

50楼

标哥005 于 2006-6-30 04:07 PM: 在第46楼写到
最近关于Polo新发动机是铸铁还是铝合金讨论很多，我作为以为车用柴油机工程师，谈谈自己的看法，给担心铝合金的TX出出主意。
铝合金发动机也好，铸铁发动机也好，4气门柴油机基本都使用铝合金缸盖，因为气门多了 ...

我开的是最早的那批GOLF1.6 2V车,为铝合金缸体,也就是所谓的全铝发动机.
感觉其突出的优点就是传热性能好(按理论数据比铸铁好4--5倍),发动机散热也好,散热器风扇几乎未转过.可能POLO1.4也有此感受.
另一优点是重量轻,全车整备质量1147,所以加速快.0-100KM/H在11S内,甚至好于GOLF1.8的.
有人说铝合金缸体不耐腐蚀,其实完全不懂.目前几乎所有发动机的缸盖部分都是铝合金的.而铝合金缸体并不接触燃烧室,有合金钢缸套隔开着.

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