发表于 2018-08-28 14:18 IP属地:未知
AE31X项目在前期项目定位阶段就终止了。最初AE31X项目包括两个设计方案,105座的AE316和125座的AE317,准备使用宝马罗尔斯罗伊斯、CFM国际或普拉特惠特尼公司的涡扇发动机,座舱布局是5座一排单通道,准备采用A320家族的驾驶舱和电传操纵系统。
1997年的市场调研显示航空公司想要一种70~80座的机型,而AE31X项目超出市场的需求,因此中方和空中客车方面的分歧就增多了,而新加坡航天科技1998年退出了项目,随后中航工业和空中客车就取消了该合作项目。而空中客车在此基础上整合了A318方案,变成空中客车自己的独家项目。而早在1995年空中客车就曾有一个A319M5方案(应该是A319减掉5个隔框的意思)。
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