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DENZA/腾势论坛 >  24亿美元身价的背后:B-2“幽灵”轰炸机隐身的秘密

发表于 2017-11-28 16:34    IP属地:未知

NTA-3B与B-2A一起编队飞行进行测量,当探测到热点或大型RCS尖峰时,摄像机会拍下尖峰所在的确切位置。随后B-2A维修人员就手动进行维修,使轰炸机的RCS回到最低状态。

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发表于 2017-11-28 16:35    IP属地:未知

“空中武士”会360度绕着B-2A飞行,其后向雷达扫描B-2的前半球,机鼻雷达扫描B-2的后半球。

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发表于 2017-11-28 16:37    IP属地:未知

当这架NTA-3B因老化和缺乏零部件供应于2000年退役后,一架波音737-200 NT-43A(73-1155)接替了它的工作。现在B-2A只要进行重大外部修理,就必须做这种扫描。

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发表于 2017-11-28 16:38    IP属地:未知

B-2A的外部开口非常少,通过前轮舱或驾驶舱舱门就能接触很多设备,这降低了打开外部面板的需要,使轰炸机始终保持在任务准备就绪状态,并降低了隐身维护的工作量。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2017-11-28 16:41 编辑 ]

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发表于 2017-11-28 16:40    IP属地:未知

每一次任务都是独一无二的,要为航线附近的每个防空目标划出安全蓝线,以避免遭遇危险的防空火力。所以,B-2能付在任务中生存下来在很大程度上取决于起飞前的计划是否周密。

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发表于 2017-11-28 16:43    IP属地:未知

谢谢观赏
转自“空翼网”

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发表于 2017-11-30 13:31    IP属地:未知


Tom很关心Jerry在哪儿?

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发表于 2017-11-30 17:43    IP属地:未知

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