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哈弗H2论坛 >  揭秘中情局的单座“黑鸟”,3马赫A-12“牛车”的故事

发表于 2017-03-24 19:00    IP属地:未知


物品129在BX6705号任务中拍摄的北约河内照片


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发表于 2017-03-24 19:01    IP属地:未知

  到7月中旬,“黑幕行动”已经确定了北越没有获得地地导弹。“牛车”任务显示出了自己的重要性,为决策者提供了关于敌人战斗序列(OOB)的重要情报和高质量轰炸破坏评估照片。
  但行动也暴露出一个问题,那就是从拆除胶卷到判读员收到照片之间的耗时太长。所以美国空军驻日本横田空军基地的第67侦察技术中队进行了必要的技能培训、安全审批和设备升级,以接手冲印工作。从1967年8月18日起,第67中队能在任务完成24小时内为战区指挥官和照片判读员提供“黑幕行动”的照片。

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发表于 2017-03-24 19:02    IP属地:未知

  1967年10月28日,物品131执行BX6732号任务,丹尼·沙利文在进出北越空域时发现雷达告警接收机(RHWR)显示自己被地面火控雷达持续跟踪,北越还发射了一枚SA-2导弹,这在A-12任务中还是头一遭。

SA-2地空导弹飞向A-12的情景


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发表于 2017-03-24 19:03    IP属地:未知

  两天后的BX6734号任务中,沙利文驾驶物品129在北越上空的第一次东向飞越中,在海防和河内之间发现雷达告警接收机显示有两个SA-2阵地正在跟踪他,不过最后没有发射。但在第二次西向飞越时,他在同一空域遭受至少6枚导弹的攻击。


A-12飞行员丹尼·沙利文


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发表于 2017-03-24 19:04    IP属地:未知

  沙利文从后视潜望镜观察到6条尾烟正快速从飞机尾后追来,先爬升到27400米的高度,然后再向他转弯。他看到其中一枚甚至接近至90-180米(在885米/秒的高速下,这是非近的距离),随后在尾后发生了三次爆炸。机载1型照相机拍下了这6枚导弹的尾烟。

沙利文从后视潜望镜观察到6条尾烟正快速从飞机尾后追来


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发表于 2017-03-24 19:04    IP属地:未知

  沙利文驾机返回嘉手纳后,人们发现一小块弹片已经穿透机翼下方整流带,这是A-12和“黑鸟”系列侦察机遭遇的唯一战伤。
  北越的导弹活动导致中情局局长理查德·赫尔姆斯下令暂停所有的“黑幕行动”任务,在此期间,任务规划者开始审查和重新评估行动程序和航线。

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发表于 2017-03-24 19:05    IP属地:未知

  任务在一个多月后恢复并临时改变了目标,A-12首次对柬埔寨展开侦察。1967年12月8日,莫伊伏迪奇驾驶物品131执行了“黑幕行动”的BX6737号任务,两天后,杰克·莱顿驾驶同一架飞机执行了BX6738号任务。


A-12在“黑幕行动”中通过后视照相机拍摄的照片


  12月15日和16日,A-12恢复对北越的侦察。为了降低暴露在SA-2导弹下的风险,任务规划者重新制定了航线,把航线从东西向改为威胁较低的南北向。
  A-12在BX6739和6740两次任务中没有遭遇任何SA-2的攻击。但杰克·莱顿在1968年1月4日执行BX6842号任务时飞的是东西航线,在第二次飞越中遭到一枚SA-2的攻击。他打开“疯狂的飞蛾”和“蓝狗”电子对抗(ECM)设备,让导弹偏离自己。

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发表于 2017-03-24 19:06    IP属地:未知

“普韦布洛”号事件
  1968年1月23日,美国海军辅助通用环境研究船2号(AGER-2)“普韦布洛”号在朝鲜外海的国际海域执行电子情报(ELINT)和通信情报(COMINT)侦察任务时被朝鲜海军扣押。


“普韦布洛”号侦察船


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发表于 2017-03-24 19:07    IP属地:未知

  第二天,林登·约翰逊总统召集幕僚在白宫开会,批准使用“牛车”对朝鲜实施侦察。这次任务不仅需要知道被困船只的位置,而且还要知道朝鲜是否计划后续地面行动。
  中情局已制定出一个飞越朝鲜的计划草案,如果需要的话就能全面实施。总共三架A-12飞机参加了“普韦布洛”拍摄行动。
  就在“普韦布洛”号遭扣押24小时后的1月26日,杰克·威克斯驾驶物品131执行了BX6847号任务。这架A-12配备了“脚钉”、“疯蛾”和“蓝狗II”电子对抗设备,以及“系统IV”信号情报记录仪和1型相机。
  “普韦布洛”号位于元山湾附近的一个锚点,尽管威克斯遭遇了右发进气问题,但仍成功完成了计划的三次对朝飞越。

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发表于 2017-03-24 19:13    IP属地:未知

  第二天,林登·约翰逊总统召集幕僚在白宫开会,批准使用“牛车”对朝鲜实施侦察。这次任务不仅需要知道被困船只的位置,而且还要知道朝鲜是否计划后续地面行动。
  中情局已制定出一个飞越朝鲜的计划草案,如果需要的话就能全面实施。总共三架A-12飞机参加了“普韦布洛”拍摄行动。
  就在“普韦布洛”号遭扣押24小时后的1月26日,杰克·威克斯驾驶物品131执行了BX6847号任务。这架A-12配备了“脚钉”、“疯蛾”和“蓝狗II”电子对抗设备,以及“系统IV”信号情报记录仪和1型相机。
  “普韦布洛”号位于元山湾附近的一个锚点,尽管威克斯遭遇了右发进气问题,但仍成功完成了计划的三次对朝飞越。

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