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马自达6论坛 >  【作业】【90000公里保养 另有意外换轮毂轮胎】

来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-04 09:29    IP属地:未知


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发表于 2016-08-05 21:02    IP属地:未知


做人要厚道,否则别做人。 天下爱卡是一家 ! 活到老,学到老 。 .

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-06 08:28    IP属地:未知

配个气泵很有必要

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-06 22:28    IP属地:未知

引用 blues_devil 于 2016-08-03 09:00:06 发表的回复
之前和现在都是倍耐力P1
轮胎多少一条,另外改4活塞刹车一般ET要到多少

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发表于 2016-08-09 09:02    IP属地:未知

引用 冰木85 于 2016-8-6 22:28 发表的回复
轮胎多少一条,另外改4活塞刹车一般ET要到多少
P1 225 40 18现在700多一条,AP的卡钳对轮毂ET要求很低,好多原厂圈都能装

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发表于 2016-08-09 09:03    IP属地:未知

引用 summerpan 于 2016-8-6 08:28 发表的回复
配个气泵很有必要
这种情况有气泵也没啥用

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发表于 2016-08-09 09:08    IP属地:未知

引用 blues_devil 于 2016-8-9 09:03 发表的回复
这种情况有气泵也没啥用
配合胎压检测,缺了马上补气,也就一个轮胎钱吧

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发表于 2016-08-09 09:09    IP属地:未知

引用 summerpan 于 2016-8-9 09:08 发表的回复
配合胎压检测,缺了马上补气,也就一个轮胎钱吧
胎压监测还是很有用的

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发表于 2017-01-12 18:00    IP属地:未知

你这哪里做的保养

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发表于 2017-01-12 18:01    IP属地:未知

告诉我地址好吗

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