发动机机脚的改造-爱卡汽车网论坛

furijsk 2.9W+ 爱卡币 5073 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-09-18 来自福建省\|福州市	来自爱卡Android版发表于 2019-03-02 15:14 IP属地：广东 41楼早就说过了，原理上都行不通，怎么可能行呢？
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白银长老

注册 2018-06-19 来自重庆市|重庆市

来自爱卡iPhone版发表于 2019-03-15 13:27 IP属地：重庆

机脚材料的选择，需要考虑刚度及阻尼，还有能量吸收的能力。这些参数取决于发动机重量，缸的个数，冲程及吊点的布置位置。一般人很难改好，汽车厂逆向开发一辆车，NVH这一块都得不到要领，何况是没有理论依据的拍脑袋，建议不要试验，以免损坏汽车

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pengqiang187 4704 爱卡币 1019 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2019-03-18 10:34 IP属地：广东 43楼谢谢大神
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白金长老

注册 2008-10-28 来自广东省|深圳市

发表于 2019-03-18 10:34 IP属地：广东

引用麦力威于 19-03-15 13:27 发表的回复

机脚材料的选择，需要考虑刚度及阻尼，还有能量吸收的能力。这些参数取决于发动机重量，缸的个数，冲程及吊点的布置位置。一般人很难改好，汽车厂逆向开发一辆车，NVH这一块都得不到要领，何况是没有理论依据的拍脑袋，建议不要试验，以免损坏汽车

谢谢大神的专业分析

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pengqiang187 4704 爱卡币 1019 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-10-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2019-03-18 10:35 IP属地：广东 45楼引用 furijsk 于 19-03-02 15:14 发表的回复早就说过了，原理上都行不通，怎么可能行呢？
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