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奔驰GLA级论坛 >  带你参观德国斯图加特奔驰博物馆

发表于 2016-03-04 13:57    IP属地:未知

可以看到拖车前后车眉设计突出,也蕴含着空气动力学在内,前面的镀铬装饰条完全照搬SLR量产车设计,识别度很高。

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发表于 2016-03-04 13:58    IP属地:未知


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发表于 2016-03-04 13:59    IP属地:未知

民用版城市赛车,车内座椅用真皮打造,虽然空间能够容下两个人,但单独驾驶更加富有乐趣,后面的备胎也是当年流行趋势,一直延续到二战后期。

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发表于 2016-03-04 13:59    IP属地:未知


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发表于 2016-03-04 14:00    IP属地:未知

当年奔驰的一抹红,黑白相间的轮毂以及轮毂上的辐条设计,都是奔驰独有的,车身长度超过了六米,也彰显豪华本身,流线型设计车身让人过目难忘。

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发表于 2016-03-04 14:00    IP属地:未知


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发表于 2016-03-04 14:01    IP属地:未知

这台深黑色亮漆奔驰S系,是二战期间奔驰的顶级车型,同时也是希特勒的座驾,备胎左右各一个,宽大的车身,以及厚实的用料,车身被镀铬装饰条包裹着,很显霸气。

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发表于 2016-03-04 14:02    IP属地:未知

由于当时汽车车身的颜色有限,但奔驰还是经过精心研究,豪华车型全部采用亮色来喷涂,黑白轮毂,以及修长的车鼻,子母灯的原型就是从这里开始的。

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发表于 2016-03-04 14:02    IP属地:未知


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发表于 2016-03-04 14:03    IP属地:未知

这台藏在赛车管内的大块头,就是莫尼莫克,承载质量很大,虽然和箱式卡车同样设计,但接近角和离去角都做了特殊的处理,通过性非常高,在当时也是风靡一时。

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