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Polo/Polo Plus论坛 >  纠结的碟刹

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-04 20:47    IP属地:未知

引用 80026258 于 2016-02-04 20:36:29 发表的回复
多少钱啊
1640还不算副厂左分泵和安装费

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-04 21:26    IP属地:未知

引用 江上柳 于 2016-02-04 20:47:46 发表的回复
1640还不算副厂左分泵和安装费
1600也不是特别便宜啊,有问题不找卖家呀
怎么样才能中500万

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发表于 2016-02-05 13:41    IP属地:未知

引用 江上柳 于 16-02-04 20:47 发表的回复
1640还不算副厂左分泵和安装费
算上副厂分泵和安装费,跟我的差不多啦
怎么样才能中500万

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发表于 2016-02-05 13:42    IP属地:未知

引用 江上柳 于 16-02-04 20:47 发表的回复
1640还不算副厂左分泵和安装费
再加上运费会不会比我还贵
怎么样才能中500万

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-05-27 22:43    IP属地:未知

效果不好是因为总泵没有同步升级成四轮碟刹的。我之前改了也是感觉刹车提升不明显,后来换了老四眼的总泵和大力鼓以后,有质的提升。对比了一下,四轮碟刹的总泵和大力鼓和前碟后鼓的还是不同的,由此分析,总泵对于前后轮的制动力分配也是不同。所以改后碟刹的车友最好把总泵和大力鼓也升级为四轮碟刹的(老四眼的或者polo gti)。个人见解欢迎共同探讨

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-27 23:10    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2016-01-28 10:19:23 发表的回复
都是被论坛里的剁手族害的
其实原车的刹车正常开也够用了,没必要改
直接前面288完事了!

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发表于 2016-05-27 23:15    IP属地:未知

引用 neso1608 于 2016-5-27 23:10 发表的回复
直接前面288完事了!
下药呢?前面288后面232能匹配吗?继续折腾后盘?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-28 00:33    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2016-05-27 23:15:33 发表的回复
下药呢?前面288后面232能匹配吗?继续折腾后盘?
后面直接换宝来经典的!原装位256通风盘!感觉立马起飞了!

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发表于 2016-05-28 08:19    IP属地:未知

引用 neso1608 于 2016-5-28 00:33 发表的回复
后面直接换宝来经典的!原装位256通风盘!感觉立马起飞了!
药在这里了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-28 10:54    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2016-05-28 08:19:03 发表的回复
药在这里了
前288原厂刹车片还能将就!(后刹车片是高摩擦系数0.46-0.49)

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