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奔驰E级论坛 >  万山红遍, 层林尽染-E400L Hybrid-8000公里

发表于 2015-12-15 23:57    IP属地:未知

引用 mervyntracy 于 15-12-15 23:30 发表的回复
其实,我这台是配置不全的。连并线辅助都没有。只有个然并卵的车道偏离警告,还不带自动修正的。
还有4驱的?我知道320有
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发表于 2015-12-15 23:58    IP属地:未知

动力运行分为,充电模式,电力辅助驱动模式,电力纯驱动模式。刹车时自动回收动能。
为了确保冷却系统在发动机停机时能稳定运行,制冷压缩机的驱动系统由电力驱动,而不是发动机带动,不属于发动机的寄生负载。结果,夏天空调时,电池耗电量更大,掉电更快。
直流变压器位于高压与低压电池之间,DC/DC转换电压,高压车载电气系统与低压系统之间可以双向转换,即蓄电池放电后不需要高压充电器也可启动车辆。即可以像正常车辆用12V跨接电缆启动车辆。

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发表于 2015-12-15 23:58    IP属地:未知

引用 bpbk2006 于 15-12-15 23:57 发表的回复
还有4驱的?我知道320有
E400运动就是4驱和2驱都有。

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发表于 2015-12-16 00:00    IP属地:未知

引用 mervyntracy 于 15-12-15 23:58 发表的回复
E400运动就是4驱和2驱都有。
我只关注立标的
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发表于 2015-12-16 00:07    IP属地:未知

电力电子模块,直流变压器模块,高压电池模块设置有单独的冷却系统,确保冷却稳定。
高压蓄电池必要时对12V车载电气系统提供支持,必要时,电池管理系统会对促动保护开关切断高压电池系统供电。
高压蓄电池超过温控范围,促动电动制冷压缩机工作,必要时空调切断阀打开,保证制冷足够。
俗称,停了你的空调,保证高压电池制冷。

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发表于 2015-12-16 00:28    IP属地:未知

关于发动机自动停机:
电控多端顺序燃料喷注/点火系统控制单元,收集扭矩请求,并监控内燃机/电动机/变速箱状态,当检测到不需要任何驱动力量时,使用电动机关闭发动机,而不断开点火。发动机自动停机。
但是有一定限定条件才触发自动停机:
1.内燃机运转,电动机处在工作状态
2.高雅蓄电池能量足以重启发动机。
3.辅助电动变速箱油泵工作。
4.内燃机温度已达到工作状态
5.发动机罩关闭,档位在D或N档。
以上条件需都满足。
关于发动机自动启动:
当检测到需要驱动能量时,或相关系统发出请求时,触发自动启动,并同时满足下列条件:
1.已经触发了自动停机
2.高压蓄电池保护开关闭合
3.尚未监测到碰撞
4.高压车载电气系统无故障,高压互锁打开。
同时,以下因素促动自动启动
1.松开制动踏板,踩油门踏板。
2.换挡杆从P档移出
3.超出车速
4.打开驾驶员车门或松开驾驶座安全带。
5.外部系统撤销许可。

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发表于 2015-12-16 00:44    IP属地:未知

车辆再生减速与再生制动
再生减速:车辆滑行时为触动油门踏板与制动踏板,则进行再生减速。动能被电动机吸收转化为电能,当促动制动踏板,则进行再生制动。若高压蓄电池充满电时,车速低于20公里,则再生制动停止,仅液压制动。

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发表于 2015-12-16 00:59    IP属地:未知

真实驾驶感受:
1.电启动时确实安静。仅能听到电流声。
2.锂电池免保养,但是不代表永远不坏,这个就属于拼人品了。
3.自然吸气发动机,没有强烈的推背感,但是提速并不是你想象的慢,虽然跟E400 4驱没法比。
4.哈曼卡顿音响还是比较赞,前提是没碰到柏林之声。
5.车道偏离预警有点用,那个交通标志辅助识别就真真的是然并卵了。
6.避震有一定自我调节功能,当然是纯机械的,别指望像空悬和液压那样牛。
7.舒适性尚可,因为我对其要求很高,谁让坐过迈巴赫和S呢。
8.停车确实有些不方便,不过转向半径还是可以接受,多亏了齿轮齿条转向机构。
9.100KM以内的降噪尚可,高于100KM就不行了,因为你是奔驰,标准要求不能低。
10.座椅通风加热神马的可以,就是后排加了加热为何舍不得再给个通风。
11.后排适合睡觉,后排适合睡觉,后排适合睡觉。是睡觉不是那啥,要点明。
12.比5系输在哪?比A6输在那,我说不上来,虽然3种都开过。但是差距不是像销量反应的那么大。
总结:看到不足,优点不提,好好如自家孩子一般爱护,值得长期持有,新E再好,自家也要爱啊。这款较为复杂的车,需要花更多的心思。

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发表于 2015-12-16 05:14    IP属地:未知

楼主也是中国梦的忠实拥趸呀!
开着行政车,坐着运动梦,还说德国马克思能实现。。。
开车就像挖鼻屎,日常带着挖、用心挖、自己挖,才是最舒服的。一旦懒了、胡挖了,身体就完蛋了。
国际油价跌破30了,老百姓越来越像包身工了。
论坛泡得少了,跟车友们玩微信群了。

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发表于 2015-12-16 07:23    IP属地:未知

车主是有心人,文章很好,低调,奢华,有内涵,赞了

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