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天津一汽论坛 >  威姿款款来

发表于 2005-12-13 22:07    IP属地:未知

2005年,改款威姿在美国和日本上市。
媒体宣传方面说新威姿专为男性而作,补充了威姿女性化的特点,
显然这个宣传口气并没有摒弃现有威姿的竞争力,
说明丰田依然希望十年磨一剑的威姿继续攻城掠地。

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发表于 2005-12-13 22:22    IP属地:未知

vitzII 2005



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发表于 2005-12-13 22:45    IP属地:未知

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[ Last edited by rkitiche on 05-12-13 at 23:12 ]



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发表于 2005-12-13 23:00    IP属地:未知

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发表于 2005-12-13 23:02    IP属地:未知

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发表于 2005-12-13 23:04    IP属地:未知

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发表于 2005-12-13 23:06    IP属地:未知

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发表于 2005-12-13 23:07    IP属地:未知

我们的很多朋友热切希望新一代威姿在中国生产上市,
还要挂丰田标志,心情可以理解,但是可能吗?!

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发表于 2005-12-13 23:08    IP属地:未知

设想,天津丰田生产新款威姿,技术可能性存在,因为nbc平台,
但是天津一汽会答应吗?这不是……用天津话讲……“这不搅局嘛!”
况且,威姿这种车型现阶段并不适合中国,
中国消费者还没有对设计审美以及操控性能有一个……反正地域国情不一样。
丰田公司如果要在小型车领域阻击其他厂商,
应该在威驰的基础上稍加改动就可以获得更大成功,
比如出威驰旅行款,箱式威驰——类似于小花冠verso等等,
或者直接降价压制对手出局。
当然,大兵压境的丰田近期会从其他车型大开杀戒,
可能暂时顾不小车对手的飞度乐骋雨燕之流。

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发表于 2005-12-13 23:10    IP属地:未知

那么,天津一汽会生产新威姿吗?
从历来引进的决策及决策者心里讲——会……希望,
但是现在的威姿怎么办,刚刚国产化的部分零配件生产怎么办?
几年来威姿销售那么惨,再套上和糟蹋上一个新威姿吗?!
汽车不是玩票啊,三思而后行,太超前就会是寂寞……。
再说,还有更重要的任务,重金买来的平台赶紧消化!
造自己的车,自己的发动机,自己的车架车身好齿轮箱,这才是更重要的!
[要设计人才吗?送去意大利培养吧!知道多少海外学子盼着回来报销祖国吗厂家们!给他们一片自由天空吧]
[我希望天津新车是自己的c1也好d9也好,请迈出这一步吧20多年了!]

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