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帕萨特论坛|帕协 >  将改装进行到底:1.8T帕萨特改装、使用长期体验!

发表于 2005-11-12 11:36    IP属地:未知

下来总共多少大米?

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发表于 2005-11-12 12:15    IP属地:未知

怕怕的手动挡的型号好象是MQ285

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发表于 2005-11-12 13:13    IP属地:未知

skypacerzhou 于 05-11-12 10:43 AM: 在第40楼写到

当初我也有过这个担心,后来通过在TRW的朋友联系上了德国工程师,被告知完全放心使用。官方公布的250NM非常保守。实际最大承受扭矩应该在350牛米以上。
所以大伙放心改就是了。
[ Last edited by skypa ...
Passat 1.8T MT用的波箱是和Audi相同的B80(不是MQ250,那是Bora上用的)扭矩上限是280,应该问题不大
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发表于 2005-11-12 13:27    IP属地:未知

开了眼界了,但有些半信半疑,百公里加速6.8秒,若单纯追求这种加速度,有可能改出来,但硬件被改装后的整体性能是否与这个加速度匹配,有些怀疑了...

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发表于 2005-11-12 13:27    IP属地:未知

Sam在华东地区蛮有名的,俺两年起就认识他了,这哥们人很厚道,在他那儿装的遥控钥匙。他的宝来号称是教父级的改装,上过人车志的评测报告
本来想去Sam那里下手,但是考虑到整车warranty,还是倾向大厂ABT(2年不限里程保修)。楼主的改法与我的计划相同,是最保守的改装,不动到K04涡轮,动了那玩意儿马力是可以上到340甚至以上,但其他总成全部要换,这样的改装没有意义!除非象Sam这样靠这行吃饭的,自己的车就是个DEMO。
对楼主的车还有个建议,你的鞋是17"的,建议你把原厂尺寸的刹车碟换成打孔刹车碟(散热更好),同时要换刹车钢喉,你的轮子惯性比俺的16"大多了,我是靠轮胎的性能弥补胎铃直径的不足,同时降低行驶阻力和油耗
等俺改完了找个时间和楼主上龙东大道飚一下哈,然后在坛子里来一个对比评测
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发表于 2005-11-12 13:37    IP属地:未知

怎么深圳的帕萨特就没有人去改呢?
、、无痕编辑、、、

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发表于 2005-11-12 15:36    IP属地:未知

wilson0370 于 2005-11-12 01:27 PM: 在第45楼写到
Sam在华东地区蛮有名的,俺两年起就认识他了,这哥们人很厚道,在他那儿装的遥控钥匙。他的宝来号称是教父级的改装,上过人车志的评测报告
本来想去Sam那里下手,但是考虑到整车warranty,还是倾向大厂 ...
一定一定。不过你的新帕可不要欺负我这把老骨头,毕竟十多万公里了。
今天在内环上一直寻找对手,最后串出一个特拉卡3。0的主。车身上贴得花里胡哨,估计没有把我这只绵羊放在眼里。
就在他杀气腾腾从我边上欲超车时,我早已挂在3挡3500转,埋伏等候。油门只是那么一点点,迅速返超。4挡迅速拉到5000转,已经140左右了,大概也就几秒钟的功夫,特拉卡已经在百米之外。
Sam超级厚道。给我免费清洗油路,洗车,送我若干行车电脑检测软件和连接设备,还把他的“教父”宝来给我开。那个底盘低啊。
//weibo.com/skypacerzhou

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发表于 2005-11-12 16:19    IP属地:未知

老高忙  我加个精华吧
太毒了  有机会去上海亲自看看嫩的车
给大家说说价格吧
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申请时请注明爱卡ID,车型,只加车主

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发表于 2005-11-12 16:32    IP属地:未知

nuanqi 于 2005-11-12 04:19 PM: 在第48楼写到
老高忙  我加个精华吧
太毒了  有机会去上海亲自看看嫩的车
给大家说说价格吧   
嘘。。。。7000多米吧。
一般人我还不告诉他。:
//weibo.com/skypacerzhou

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发表于 2005-11-12 16:33    IP属地:未知

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