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新胜达论坛 >  从F16到QF16

发表于 2015-11-19 18:57    IP属地:未知

英国《简氏防务周刊》今日报道,美国波音公司为美国空军生产的第一架QF-16型“有人/无人通用靶机”于今年3月20日宣布正式交付。

这架编号QF-007的飞机在3月11日抵达佛罗里达州Tydall空军基地,随后该机空军第82航空靶机中队举行媒体发布会接收该机加入现役。
根据与美国空军的合同,波音公司已经交付了6架预先生产型QF-16无人靶机,随后还将再交付13架“低速率生产型”飞机,这次交付的QF-007号飞机就是其中的第一架。预计今年10月9日所有13架飞机将完成交付。
美国空军预计共将获得126架QF-16无人机,用于替换英国BAE公司研制的QF-4靶机,最后一架QF-4靶机于2013年11月交付。研制QF-16的原因除了目前库存的道格拉斯F-4战斗机数量不足外,还因为目前这种第二代战斗机已经不能代表美国空军飞行员在未来实际空对空作战中面对的敌机技术水平。
QF-16战斗机将能够模拟米格-29和苏-27之类战斗机。

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发表于 2015-11-19 18:59    IP属地:未知

美军毁掉最后一架QF-4战斗机 QF-16将接替其任务:
美国媒体5月30日报道称,随着最后一架由F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机改装而成的无人靶机在墨西哥湾被摧毁,QF-4战斗机的使命宣告结束。
自1997年以来,美国空军共使用了315架QF-4无人机作为训练和武器测试的靶机。本月27日,美国空军第82航空靶机中队在佛罗里达州廷德尔空军基地的一次训练任务中使用了最后一架QF-4无人机。据基地公共事务部门说,这架飞机在一次实弹武器测试飞行中被摧毁。
由“战隼”F-16战斗机改装的美国空军新QF-16编队将接替这种无人靶机的工作。QF-16由Block 15、20和30这三种型号的F-16战斗机改装而成,在2013年首次开始进行无人飞行测试。第一架QF-16量产样机于2015年3月抵达佛罗里达州的廷德尔军事基地。预计美国空军将把210架这种改装飞机投入使用。
美国空军表示,QF-4配备了电子和红外对抗设备,以便在训练中完全模拟敌方飞机,QF-16也是如此。QF-4还装有爆炸装置,一旦在执行靶机任务时失控,它们将在指定的海域上空自我摧毁。

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发表于 2015-11-19 19:01    IP属地:未知

引用 njxirui 于 2015-11-19 18:43 发表的回复
谢谢米兄推帖成功
谢谢,俗话说“长江后浪推前浪”,美国空军在战斗机上的更新换代也刺激着“全尺寸靶机”的推陈出新。早在21世纪初,空军就制订了一项“制空优势目标计划”(AST),目的是替换第二代“全尺寸靶机”。“制空优势目标计划”所要求的新型靶机仍保留了老旧战斗机改造的设立理念,计划于2014至2015年期间开始使用。

2007年6月16日,美国空军下属“航空武器中心”在爱格林空军基地举行了招标仪式,有多家公司都提出了备选方案,包括A-6“入侵者”舰载攻击机改装项目,BAE系统公司全新设计的涡扇发动机靶机项目等等。经过研究,美国国防部最终于2010年3月8日将价值7000万美元的初始研发合同授予了波音公司,将6架严重老化的F-16战斗机改装成QF-16“全尺寸靶机”,并计划总共装备126架。有趣的是,F-16的生产商是美国洛克希德·马丁公司,但QF-16的生产合同却给了波音公司,着实让人大跌眼镜。

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发表于 2015-11-19 19:02    IP属地:未知

“全尺寸靶机”均有有人驾驶和遥控操纵两种工作模式。尽管美国空军曾对外宣称QF-4为“无人靶机”,该机实则拥有有人驾驶模式,只是很少使用罢了。与QF-4类似,QF-16的设计也采用了两种工作模式,一种有人,一种无人。笔者认为,这种独特的“双模制式”一方面考虑到了QF-16毕竟为三代靶机,相对QF-4这种老掉牙的飞机而言还是相当有利用价值,如果全部作为无人机将其击毁难免有些资源浪费;另一方面,QF-16项目从提出到服役不过几年时间,虽然有着成本低见效快和无人操控装备发达等优势,但毕竟整体成熟度还是不够,无论无人操控技术多先进,飞行员的态势感知能力和飞行技巧是其所不能比拟的,因此有人模式能够使该机发挥出更大效用。

静态展示的QF-16“全尺寸靶机”

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发表于 2015-11-19 19:04    IP属地:未知

2012年5月,有消息称F-16搭载无人机操控系统对无人机进行控制。那么QF-16如果加装了这种无人机操控系统则更加简便快捷,利用“全尺寸靶机”来训练如何指挥无人机作战是靶机功能的一种延展,应该是美国空军未来所考虑的新课题。此外,美国空军也很可能将QF-16作为一种技术储备,未来作战当中,一旦有需要就立刻将老旧的三代机改成能够挂弹作战的无人机,这也是能力体现。那么,QF-16究竟发展如何,我们还将继续关注。

美国空军较早期生产的F-16战斗机会被改为全尺寸靶机发挥余热

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发表于 2015-11-19 19:05    IP属地:未知

引用 一车米 于 15-11-19 19:02 发表的回复
“全尺寸靶机”均有有人驾驶和遥控操纵两种工作模式。尽管美国空军曾对外宣称QF-4为“无人靶机”,该机实则拥有有人驾驶模式,只是很少使用罢了。与QF-4类似,QF-16的设计也采用了两种工作模式,一种有人,一种无人。笔者认为,这种独特的“双模制式”一方面考虑到了QF-16毕竟为三代靶机,相对QF-4这种老掉牙的飞机而言还是相当有利用价值,如果全部作为无人机将其击毁难免有些资源浪费;另一方面,QF-1...

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发表于 2015-11-19 19:06    IP属地:未知

中国空军在过去的十几年间曾封存了大量歼6,据估计在2000架左右,除了改装的歼-6无人靶机,还有台海前线的歼-6无人攻击机。

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发表于 2015-11-19 19:07    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2015-11-19 19:05 发表的回复
灰机贵啊,退役 余热也高


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发表于 2015-11-19 19:08    IP属地:未知

今年大批歼七也开始退役了,当然无人改装也跟上了

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发表于 2015-11-19 19:09    IP属地:未知

美国空军第82航空靶机中队在佛罗里达州廷德尔空军基地的由“战隼”F-16战斗机改装的美国空军新QF-16

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