EA211发动机解析图-爱卡汽车网论坛

江南破布衣

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-23 12:34 IP属地：未知

41楼

引用 S008cs 于 2015-11-23 10:22:33 发表的回复

对于中冷器,我的理解是这样的:同等体积下,高温气体比低温气体进气量少,氧气量也少,所以会影响到燃烧效率.而且气体温度过高,可能使ECU中计算出来的点火角不准确,最终导致震爆.如有不对的地方,可以指教一下.

我觉得咱们理解都没什么错误，只是这个高温和低温应该是一个温度范围，如果EA211能够精确控制，那么就既能保证最大进气量又能保证燃烧效率。
进气预热是有必要的，否则与油雾混合时就会影响油温，进而导致燃烧不够充分，积炭也会较多。所以温度能够控制在一定范围内还是有必要的

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江南破布衣 3.7W+ 爱卡币 5277 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-09-07 来自浙江省\|嘉兴市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-23 12:34 IP属地：未知 42楼引用鲁烟龙银福于 2015-11-23 09:23:34 发表的回复滚子摇臂是指摇臂中间那个轴承，采用圆拄形滚子轴承，而不是那种钢弹轴承，还是没太懂。这种设计是否先进一些呢？
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江南破布衣 3.7W+ 爱卡币 5277 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-09-07 来自浙江省\|嘉兴市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-23 12:35 IP属地：未知 43楼引用 Sosan_Wang 于 2015-11-23 11:09:47 发表的回复学习学习互相学习
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S008cs

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青铜元老

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发表于 2015-11-23 15:11 IP属地：未知

44楼

引用江南破布衣于 15-11-23 12:34 发表的回复

我觉得咱们理解都没什么错误，只是这个高温和低温应该是一个温度范围，如果EA211能够精确控制，那么就既能保证最大进气量又能保证燃烧效率。
进气预热是有必要的，否则与油雾混合时就会影响油温，进而导致燃烧不够充分，积炭也会较多。所以温度能够控制在一定范围内还是有必要的

进气量确实和温度有关,还和很多其它环境条件相关.这些条件及它们的范围会在ECU中有定义并加入到进气量算法里面.这些条件其实在发动机研发过程中已经考虑了,并且要在台架上跑个N多万公里进行测试.

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江南破布衣

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-23 15:35 IP属地：未知

45楼

引用 S008cs 于 2015-11-23 15:11:15 发表的回复

进气量确实和温度有关,还和很多其它环境条件相关.这些条件及它们的范围会在ECU中有定义并加入到进气量算法里面.这些条件其实在发动机研发过程中已经考虑了,并且要在台架上跑个N多万公里进行测试.

好！又学到了知识，谢谢！

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高比007 学习 DIY 2250 爱卡币 45 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-03-29 来自广东省\|东莞市	发表于 2015-11-24 10:40 IP属地：未知 46楼好好学习高7的心脏结构！
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江南破布衣 3.7W+ 爱卡币 5277 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-09-07 来自浙江省\|嘉兴市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-24 10:44 IP属地：未知 47楼引用高比007 于 2015-11-24 10:40:29 发表的回复好好学习高7的心脏结构！
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鲁烟龙银福 1033 爱卡币 257 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-12-21	发表于 2015-11-24 15:56 IP属地：未知 48楼引用江南破布衣于 15-11-23 12:34 发表的回复还是没太懂。这种设计是否先进一些呢？肯定好，这样摇臂和凸轮的摩擦由直接接触摩擦变为接触轴承滚动摩擦，大大减少了磨损
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鲁烟龙银福 1033 爱卡币 257 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-12-21	发表于 2015-11-24 15:56 IP属地：未知 49楼引用江南破布衣于 15-11-23 12:34 发表的回复还是没太懂。这种设计是否先进一些呢？等我画图给你看
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江南破布衣 3.7W+ 爱卡币 5277 帖子加关注发私信版务助理注册 2014-09-07 来自浙江省\|嘉兴市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-11-24 16:34 IP属地：未知 50楼引用鲁烟龙银福于 2015-11-24 15:56:26 发表的回复等我画图给你看那太好了！学习学习
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