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高尔夫论坛 >  ++++不花一分钱提升GOLF (5V) 动力的方法++++

发表于 2005-10-16 20:34    IP属地:未知

VWGOLF 于 05-10-16 19:22: 在第32楼写到

谢谢夸奖!
我觉得该备用进气口盖板在高转速下很难被自动打开(除非主进气口被异物堵塞),以补充进气。因为用手掰开都费劲,何况这点差压?
我认为这个进气口是用于大众配有涡轮增压进气或废气在循环车 ...
我的1。8MT的进气盒下面的构造跟你的1。6一样的。而且我肯定这个盖板在某个时候会因为负压而自动打开,因为每次清洁进气盒的时候都会发现里面的沙子、草屑、飞虫尸体等绝对不会比第一格少,如果盖板不会自动打开,沙子、草屑、飞虫尸体等是不会跑进去的!!(我的空滤四天前换的,今天拿出来看,只有第一格的空滤上有灰尘,第二格就没有多少灰尘,这几天没有跑高速,也没有大脚油门,只是在市区开!)。我记得STN2000也有类似的盖板,上面灰色部分就是用滤网的,你不妨试试。。。

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发表于 2005-10-16 20:34    IP属地:未知

sundayli 于 2005-10-16 08:19 PM: 在第40楼写到
   厉害.!这也给你发现啦!.怪不得,,气格用几千公里以后.有3分2是很脏,有3分1还是很干净的!就是它了....把这一部分也用上肯定有一定帮助啦!
  感觉1.6还有许多潜力呢..
没错!

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发表于 2005-10-16 20:35    IP属地:未知

关注,感觉有道理,实际效果有待检验!

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发表于 2005-10-16 20:43    IP属地:未知

试驾评测 于 2005-10-16 08:34 PM: 在第41楼写到

我的1。8MT的进气盒下面的构造跟你的1。6一样的。而且我肯定这个盖板在某个时候会因为负压而自动打开,因为每次清洁进气盒的时候都会发现里面的沙子、草屑、飞虫尸体等绝对不会比第一格少,如果盖板不会自动打 ...
新换上的空滤用过一段时间后取下,你会发现1/3是干净的,只有2/3脏。这足以证明,1/3未被使用。不过也有例外,如果用了劣质空滤后,则1/3也会脏, 这是因为劣质空滤刚性差,在2/3部分空滤过滤不畅后会在差压作用下变形,这时隔板的密封便会失去,空气会从2/3区经由间隙流到1/3区,久而久之,另1/3空滤也就脏了。
GG 1.8 5V好像同1.6 6V发动机有差异
[ Last edited by VWGOLF on 05-10-16 at 21:01 ]

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发表于 2005-10-16 21:00    IP属地:未知

VWGOLF 于 05-10-16 20:43: 在第44楼写到

新的空滤用过一段时间后取下,你会发现1/3是干净,2/3脏。如果用了劣质空滤后,则1/3也会脏, 这是因为劣质空滤刚性差,在2/3部分空滤过滤不畅后会在差压作用下变形,这时隔板的密封便会失去,空气会从2/3区 ...
我现在用的空滤虽然不是原厂的,质量也不会比原装差,而且上面有一层过滤布,于格板压的很紧,拆出来也有压痕,所以不会是因为空滤变形而跑沙子进去第二格的,而且这个盖板很多车都有的。

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发表于 2005-10-16 22:56    IP属地:未知

VWGOLF 于 05-10-16 07:22 PM: 在第32楼写到

谢谢夸奖!
我觉得该备用进气口盖板在高转速下很难被自动打开(除非主进气口被异物堵塞),以补充进气。因为用手掰开都费劲,何况这点差压?
我认为这个进气口是用于大众配有涡轮增压进气或废气在循环车 ...
是向里开的,不过弹簧力比较大基本不可能打开.以前想不通为什么这样设计.
要感谢楼主的细心!!!
拆了试过,低速时帮助很大.高速有时间再试.怠速时用手感觉进风就知道了,其实想想不难明白,低速时进气原厂设计进气道太长,气阻太大难免进气不足.不过进气噪音,呵呵!也大了.

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发表于 2005-10-16 23:02    IP属地:未知

赞一个!!

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发表于 2005-10-16 23:06    IP属地:未知

这样真的可行么?应该测一下

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发表于 2005-10-17 00:13    IP属地:未知

高速不完全测试:工业区了有段直道,路况很好,是上坡.以前试过几次到坡顶,没哪次超过140,刚试了一下145.感觉加速明显比以前快.

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发表于 2005-10-17 00:13    IP属地:未知

好文章~~~
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