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斯柯达速派论坛 >  进化不止一点点 斯柯达全新速派青岛试驾会感受,想买的快来看看

发表于 2015-10-09 23:56    IP属地:未知

       最后说说动力,起初把我分到1.4T车型时候,我对它的动力水平是怀疑的,毕竟这么大个车,跑起来估计比较肉,但它的表现有些出乎我的意料。它250N·m的最大扭矩与现款的1.8T一样,再加上油门调校比较轻,所以在初段,如果告诉我是1.8T的,我不会有丝毫怀疑。与现款相比,全新速派全系更换了7速DSG,驾驶过程中升档非常积极,也很平顺。速度在80以下时,深踩油门,推背感还是会有。(我就想问问我拍的怎么样

       但是当乘坐4人,追赶那辆白色的2.0T时,就显得比较吃力了,即使油门踩下去四分之三,也只能看着前车慢慢变小。不过作为城市代步车,1.4T的动力已经足够了。

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发表于 2015-10-10 00:03    IP属地:未知


我就来看看,我什么都不懂,你懂得多,你特么别™回复我

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发表于 2015-10-10 00:03    IP属地:未知

      再说说换车后驾驶2.0T的感觉,简单来说就是后劲更足,由于1.4T的调校关系,2.0T在前段加速并没有表现出很大的优势,但是明显推背感来的更加持续,但随之而来的是车内的噪音变得很大。经过我们粗略的计时,乘坐4人再加上几个摄影包时,0-100加速大约9秒。
      大概总结一下
      优点:
      1. 外形更年轻,动感
      2. 全系换装7速DSG
      3. 尺寸进一步增加,空间在同级中处领先地位
      4. 配置丰富(得选装)
      5. 1.4T动力表现也很充足,足够家庭日常使用
      缺点:
      1. 涡轮迟滞的现象没有改善
      2. 做工水平还有提升空间
      3. DSG的老毛病,低速时松刹车,车会抖动
      4. 自动启停开启,发动机点火时,车抖得比较严重
      5. 脚踢式感应后备箱灵敏度较差
       我觉得新速派相比老款可谓是脱胎换骨,老款车型的中规中矩,让它在种类繁多的B级车市场难以有很好的销量,不说其他品牌,同门的帕萨特和迈腾就是摆在面前的两座大山。而新速派的潜在消费群体,在我看来是比买迈腾、帕萨特这类传统B级车更年轻的一群人,他们追求动感的外观和充沛的动力。而在这个细分市场中,目前主流的似乎只有蒙迪欧和阿特兹,而新速派的空间此时就占据了优势。不过最关键的就是定价,如果能有一个有竞争力的定价,相信新速派在市场上的表现一定能超越现款。期待10月25日上市时的价格吧。
       最后感谢爱卡,希望今后能有更多类似的活动啊~让大家都有机会去参与,去体验。简单热爱,始终陪伴!(完)


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发表于 2015-10-10 08:35    IP属地:未知

车不错,关键就看价格了

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发表于 2015-10-10 09:46    IP属地:未知

引用 shgtr88 于 2015-10-10 08:35 发表的回复
车不错,关键就看价格了
对啊,车再好,价格不行还是没人买
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发表于 2015-10-10 10:08    IP属地:未知

引用 席卷一空 于 2015-10-9 23:44 发表的回复
看看
无情的插我的楼
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发表于 2015-10-10 10:08    IP属地:未知

引用 cc221223 于 2015-10-10 00:03 发表的回复

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发表于 2015-10-10 10:59    IP属地:未知

不错不错,换车时备选热门车型之一。
07年银速2.0MT

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发表于 2015-10-10 11:57    IP属地:未知


垚一垚

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-10 13:26    IP属地:未知

呵呵回帖不多

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