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杰德论坛 >  精英版杰德提车1000公里小记

发表于 2015-08-30 20:24    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2015-08-30 22:58    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-31 00:20    IP属地:未知

引用 EYC 于 2015-08-30 05:03:15 发表的回复
楼主,你对这车这么不满,到头来还买,不是脑子发热进水了吧?!
你对自己的长相、身材、声音、相貌、收入……这些都很满意么?如果有这么多不满意,为什么还继续活着呢?
买车也是一样,因为我只买得起这个价位的车(指完全不影响生活其他方面)没有去打肿脸充胖子买售价百万各方面都大致满意的,所以尽管这车有各种不如意,但都在能接受范围内,够用就好。
我把这些满意或不满意的写出来,不是炫耀我有多明智多慧眼识珠买到了多么完美的车(这世界上目前还并不存在),而是通往我的真实感受让关心这车的人在选择、购买之前有更多方面的了解,让已经购买了这车的人更加充分认识自己的车,从而更安全高效的使用。
我想这应该是爱卡这类互联网专业垂直网站设置车友发帖分享功能最根本的目的,也符合Internet一直崇尚的分享精神。
简单说:我对那种只把自己的车夸得天花乱坠,对不足和缺点闭口不谈的帖子完全没有看的意义,都是直接关闭了事,所以我自己的帖子必然会详尽分析各方面的优缺点(偏主观)供大家参考。
不爱看,请退出左转找全夸类的马屁贴,谢谢!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-31 05:22    IP属地:未知

楼主,高速是否稳定?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-01 00:19    IP属地:未知

引用 5_5_5 于 2015-08-31 00:20:09 发表的回复
你对自己的长相、身材、声音、相貌、收入……这些都很满意么?如果有这么多不满意,为什么还继续活着呢?
买车也是一样,因为我只买得起这个价位的车(指完全不影响生活其他方面)没有去打肿脸充胖子买售价百万各 ......
楼主生气了
我就是我,不一样的水果

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-01 00:36    IP属地:未知

引用 wudilijinqiu 于 2015-08-31 05:22:52 发表的回复
楼主,高速是否稳定?
目前还没上高速,但是外环路跑100很稳定,没发飘,超大车时晃动很小,和B级车类似。
毕竟低矮的车身、较大的宽高比、较小的离地间隙、相对较重的车身都是适合高速驾驶的元素。而且相对于B级车,尾箱也延续了车身的整体空气动力配置,还有宽大的上尾翼辅助,高速行驶比较稳定。
但是还是那“迟钝”的油门,在准备超车时最好切换到S档后深油降档,否则动力不会立时涌现,需要更多提速的时间及空间。
在S档,降档后转速在3000+时的动态表现还是可以的,感觉一直上到4000都还能维持,再高就没试过了,过几天上高速试过再来补充。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-01 00:40    IP属地:未知

引用 mingyuanlee 于 2015-08-28 10:33:48 发表的回复
非常适合家用的车子,这价位很难买到实用性,经济性和动力性兼顾的车子。根据你的介绍,我理解这款车子变速箱调教偏重于经济性。
应该说这款车的发动机和变速箱的配合调校比较偏向于路况良好时的经济性及稳定性,在市区拥堵环境下开启绿叶模式能比较明显的改善低效率行走时的燃油经济性。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-02 08:37    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-03 22:07    IP属地:未知

引用 5_5_5 于 2015-09-01 00:40:58 发表的回复
应该说这款车的发动机和变速箱的配合调校比较偏向于路况良好时的经济性及稳定性,在市区拥堵环境下开启绿叶模式能比较明显的改善低效率行走时的燃油经济性。
解释的准确细致

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发表于 2015-10-26 15:52    IP属地:未知

非常的详细
某国小学生课文《金将军登山》
金将军和警卫员一起登山。半山腰,警卫说:将军,走累了咱回去吧。
将军厉声道:我都没说累,你倒先说累?都到半山腰了,怎能半途而废呢?如果干革命也这样,能成功吗!
警卫羞愧得低下了头。将军鼓励说:年轻人要多锻炼啊!警卫委屈道:可我实在背不动了……

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