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新君威论坛 >  如何正确驾驭4T65E,猫猫是雷锋

发表于 2015-06-24 22:31    IP属地:未知

当时世纪皇朝3.0也够了,比桑塔纳有力,且安静多了~~
嗨,我来了。

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发表于 2015-06-24 22:33    IP属地:未知

引用 半夜上网 于 15-06-24 22:31 发表的回复
当时世纪皇朝3.0也够了,比桑塔纳有力,且安静多了~~
万恶的排量税,不然现在我们好多同学都开上5.7的萨博班了

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发表于 2015-06-24 22:38    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2015-6-24 22:33 发表的回复
万恶的排量税,不然现在我们好多同学都开上5.7的萨博班了
哈哈,否则猫猫换车可选择的就多了~~
嗨,我来了。

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发表于 2015-06-24 22:55    IP属地:未知


万物一体

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-24 23:00    IP属地:未知

这个得收藏
我酷故我在

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-24 23:07    IP属地:未知

引用 mirag 于 2015-06-24 21:03:50 发表的回复
话说感觉变速箱打滑像你那样说的做真能改善吗?
猫哥的技术权威不容置疑,老威论坛,GL8论坛卡友大家有目共睹。上个月月初,我的02年gl8跑了400多公里长途,突然有惊无险的坏在高速出口,症状是(无论挂入什么档车都动不了,感觉变速箱完全打滑了,档位有显示,挂档线也没断)立马致电了御用汽修厂师傅,广州陈田搞变速箱的辉哥,愤怒的别克还有我的亲朋好友后,综合大家建议,靠边凉车,补加变速箱油。1-2个小时后,多次点火,偶尔勉强能动,轻踩刹车立马又打滑没力溜车。如此反复凉车试车多次,彻底死心。挨刀拖车,后来叫广州的御用汽修师傅帮我要了一个来自广州亿号的置换变速箱在老家茂名别克雪佛兰专修那里换上。回到广州后,马上就这事情私信了猫哥,猫哥给我的回复《     这个一般是液力变矩器离合器磨下来的碎屑堵塞了变滤,变速箱没有油压所以就不走。必须得把变速箱拆散清洗,还要更换再制造液力变矩器 》为弄个清楚,求个明白。亲自到亿号变速箱那里看了变速箱的解体后,我对猫哥的敬仰犹豫滔滔江水绵绵不绝雷锋猫哥,光凭我描述的寥寥数字,就能做出如此准确的判断,让我佩服到五体投地。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-24 23:18    IP属地:未知

引用 我芯依旧 于 2015-06-24 23:07:00 发表的回复
猫哥的技术权威不容置疑,老威论坛,GL8论坛卡友大家有目共睹。上个月月初,我的02年gl8跑了400多公里长途,突然有惊无险的坏在高速出口,症状是(无论挂入什么档车都动不了,感觉变速箱完全打滑了,档位有显示, ......
我的症状倒是没那么严重,就是上山的时候上坡踩油门转速很高但是走的超级慢,然后卡一下又恢复到转速一定程度换挡的时候有事这样,休息会稍微好点

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-24 23:19    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2015-06-24 19:09:32 发表的回复
4T65E设计是为了省油,液力变矩器在40多公里/小时的情况下就会锁定,发动机转速被压在1500转以下,很难提速。特别是有点上坡的情况下更糟,液力变矩器根本就不解除锁定,转速不升反降。如果要提速,要么拉2档或3档 ......
再向猫哥请教个问题,下面那种方法(省油)1轻踩油门自然加速到40km后松油2深踩油门以2500转左右,较快加速到40km时再松油换挡。

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发表于 2015-06-24 23:43    IP属地:未知

又加深了一次学习,谢谢猫猫,不过,我还是半懂不懂。我的3。0,最近感觉有两个问题,需要请教,一是在低速时踩一脚油门1800转左右,速度上去了马上松油门,转速降到1200左右,但明显感觉速度仍维持在50码上下,是什么情况?二是最近感觉明显的是低速档,升二三档,有明显顿措感了,而且挂前进档停车等绿灯也有轻微顿措,挂空档消失,这是要加簧、换电磁阀?还是其他问题?
洪荒胆,雷神泣,痛饮银河蛟龙血。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-24 23:44    IP属地:未知

顶猫哥
春有鲜花秋有月,夏有凉风冬有雪,
若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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