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高尔夫R论坛 >  uni程序之99八十一难

发表于 2015-05-27 09:31    IP属地:未知

引用 四出高R 于 15-05-22 15:21 发表的回复
帮顶!!话说七叔这么牛逼啊,帮小弟咨询个问题吧,一直用5053LOG数据,可是读出来的发动机功率和扭矩就没有明显比原厂超过太多,可是我二阶程序哇,唇马330P的,求解答
如果是2阶没有换油泵的情况下 和1+没有明显的差异 唯一的区别是可能更顺些。要有改变 必须油泵程序

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发表于 2015-05-27 09:34    IP属地:未知

引用 金属困兽 于 15-05-27 09:31 发表的回复
如果是2阶没有换油泵的情况下 和1+没有明显的差异 唯一的区别是可能更顺些。要有改变 必须油泵程序
是换了油泵的油泵程序,5053测出来马力260,扭矩330  完全原厂数据啊~~~
[ 本帖最后由 四出高R 于 2015-5-27 09:34 编辑 ]
先学后改~~

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发表于 2015-05-27 09:35    IP属地:未知

引用 凶猛如猪 于 15-05-27 09:06 发表的回复
怎么也得300啊
上马力机的话估计在250P-260P之间

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发表于 2015-05-27 09:35    IP属地:未知

引用 四出高R 于 15-05-27 09:34 发表的回复
是换了油泵的油泵程序,5053测出来马力260,扭矩330  完全原厂数据啊~~~
什么进气什么排气

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发表于 2015-05-27 09:37    IP属地:未知

貌似5053不准确吧,还是得马力机
FAW-VW GOLF 1.4T 2012
FAW-VW GOLF  GTI 2012
VW GOLF R 2012
VW Touareg 2015
PIAGGIO FLY 150 2015
YAMAHA NVX155 2016
YAMAHA XMAX400 2014
BMW C650 SPORT 2018
DUCATI Multistrada1200S 2018
PIAGGIO Liberty 150 2019
BMW S1000XR 2018

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发表于 2015-05-27 09:38    IP属地:未知

引用 金属困兽 于 15-05-27 09:35 发表的回复
什么进气什么排气
风格,HPA头+艾斯曼中尾。
我不是要马力多大,但二阶油泵程序,怎么也比原厂明显提升吧。
所以我怀疑5053读的功率和马力根本不是实时数据,而是根据转速、发动机原厂设定进行换算得出来的。
你可以自己LOG看看,是否超过原厂的马力跟扭矩了~~~
先学后改~~

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发表于 2015-05-27 09:42    IP属地:未知

引用 四出高R 于 15-05-27 09:38 发表的回复
风格,HPA头+艾斯曼中尾。
我不是要马力多大,但二阶油泵程序,怎么也比原厂明显提升吧。
所以我怀疑5053读的功率和马力根本不是实时数据,而是根据转速、发动机原厂设定进行换算得出来的。
你可以自己LOG看看,是否超过原厂的马力跟扭矩了~~~
5053读的不是准确数据 要想了解准确数据 上马力机    绍兴来上海很近可以来拉次    基本280P 400扭的样子吧  轮上哦。 但是你现在的配置风格不应该啊   明显进气量不行   建议换个进气吧收个二手即可。

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发表于 2015-05-27 09:43    IP属地:未知

引用 凶猛如猪 于 15-05-27 09:06 发表的回复
怎么也得300啊
嗯 高R300还是可以的。。。现在0-100 几秒?

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发表于 2015-05-27 09:58    IP属地:未知

引用 金属困兽 于 15-05-27 09:42 发表的回复
5053读的不是准确数据 要想了解准确数据 上马力机    绍兴来上海很近可以来拉次    基本280P 400扭的样子吧  轮上哦。 但是你现在的配置风格不应该啊   明显进气量不行   建议换个进气吧收个二手即可。
为了低扭。。。
先学后改~~

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发表于 2015-05-27 10:04    IP属地:未知

引用 四出高R 于 15-05-27 09:58 发表的回复
为了低扭。。。
完全没影响

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