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索兰托论坛 >  新索兰托1寸升高实录

发表于 2015-04-07 14:27    IP属地:未知

经过几天的驾驶,车主反馈说高度稳定,使用这套升高件后一定程度地改变了12年款索兰托减震太硬、路感强烈的现象,驾乘舒适度有所提高。


BG9ANE

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发表于 2015-04-07 14:28    IP属地:未知

暴版一直是新索改装队伍的领头羊啊



qiangzi163
别人在前行的时候,你不能只是一直站在那里看。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-07 14:28    IP属地:未知


顶起!

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发表于 2015-04-07 14:34    IP属地:未知

引用 twcbl 于 2015-4-7 14:25 发表的回复
咨询一下万能的暴版,增高方面您有经验,想知道增高和加宽是否同步进行更好?还是仅仅加高也行?加宽和不加宽的利弊在哪里?
我的是13款,后屁股塌得挺厉害,也去4S店免费更换了所谓的增强版弹簧,可几乎一点效果没有。一直想自己想办法增高,杨杰的那套感觉太贵,但又找不到更合适的解决方案,所以请教请教暴版~~
以我自身为例给你说几句吧。
我的老款索兰托提车后就升高了两寸(英寸,折合升高5厘米),未使用轮距加宽件,安全行驶了四五万公里。
后来又升高了大概两寸,恰好朋友赠送一套加宽件,遂安装。
自我感觉:若日常驾驶风格不太激烈、若升高高度在1寸左右,可以不用加宽。
但是加宽以后的行车稳定性有较大提高,适用于一部分想升高又顾虑安全性降低啦、容易侧翻啦的车友。
若要加宽,轮距加宽指标应控制在5厘米较为适宜。


BG9ANE

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发表于 2015-04-07 14:39    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2015-4-7 14:34 发表的回复
以我自身为例给你说几句吧。
我的老款索兰托提车后就升高了两寸(英寸,折合升高5厘米),未使用轮距加宽件,安全行驶了四五万公里。
后来又升高了大概两寸,恰好朋友赠送一套加宽件,遂安装。
自我感觉:若日常驾驶风格不太激烈、若升高高度在1寸左右,可以不用加宽。
但是加宽以后的行车稳定性有较大提高,适用于一部分想升高又顾虑安全性降低啦、容易侧翻啦的车友。
若要加宽,轮距加宽指标应控制在5厘米较为...
嗯,喜获过沟越坎的还是要考虑加高加宽的如果一般市内行驶的,仰视观摩一下,增加对大索的信心就好了



qiangzi163
别人在前行的时候,你不能只是一直站在那里看。

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发表于 2015-04-07 14:47    IP属地:未知

全部项目进行完毕后,终于该本版主登场了,车辆洗净脱光,我要发飙了。
哦,错别字,发标,我要发标了。







BG9ANE

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发表于 2015-04-07 14:49    IP属地:未知

银标附体,汉子出没,熊注意。



BG9ANE

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-07 14:58    IP属地:未知

这套装上在巿区跑跑可以没有杨杰的墩实
你若盛开,蝴蝶自来;你若精彩,天自安排.

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-04-07 15:01    IP属地:未知


BI4ISA

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-04-07 15:10    IP属地:未知

车主前来报道!车长高了,变软了。
太阳当空照,花儿对我笑!

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