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Polo/Polo Plus论坛 >  分享下自己更换制动液和调整鼓刹的过程

发表于 2015-02-28 23:36    IP属地:未知


自驾游是件很快乐的事情

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发表于 2015-03-01 00:07    IP属地:未知

用东北话说  得瑟得瑟就好了....
长期粘连在一起了,ABS介入以后频繁的震动让粘连的位置恢复了脱开的状态

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-01 00:22    IP属地:未知

引用 shanhong11 于 2015-02-28 23:00:00 发表的回复
真心苦。怪不着汽修厂钱越来越难赚,我这换机油免费,换制动液才30大洋,调刹车不需要拆开,后面有个洞可以拿一字螺丝刀调
的确可以,但是前提是有升降机。

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发表于 2015-03-01 16:23    IP属地:未知

更换制动液时需要启动发动机吗

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-01 16:31    IP属地:未知

引用 veryan 于 2015-03-01 16:23:43 发表的回复
更换制动液时需要启动发动机吗
不需要的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-01 17:46    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-02-28 19:17:01 发表的回复
谢谢!您这么一说,我明天就想动手
如果有空搞最好能发点图片上来给我参考一下,油气分离器里全是暗红色的物质,据说这样是机油还是油品不好,我想看看你的车这个部位是什么颜色的。
今天打开空滤盒看了一下,没有明显机油积液,离上次清洗油气分离器大约10000不到一点点。
拿餐巾纸擦了一下,效果不明显,说明机油不多。
餐巾纸只有表层有一点油渍,空滤盒我没有清洗过,能有这个效果我觉得还是不错的,没清洗油气分离器之前也是过一段时间就有机油积液。
就是这个家伙,下掉两边的螺丝以后用平口螺丝刀绕着四周一点一点的撬,由于有两层密封圈所以比较紧。
油气分离器,好像是旋风式的,结构比较简单但是效果不错。表面的油渍擦干后有一层赤红色的附着物,和上次清理的渣子应该是同一类物质,拿节气门清洗剂喷了一下效果不是太明显,没敢用硬物刮。
再来一张特写。
上次清洗过后就没动过,这是刚打开的样子。下面还有点积液,后来拿餐巾纸吸掉后把最后一点渣子擦干净了。
smart可是后置后驱的超跑配置呢

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-01 18:54    IP属地:未知

引用 老板便宜点 于 2015-03-01 17:46:27 发表的回复
如果有空搞最好能发点图片上来给我参考一下,油气分离器里全是暗红色的物质,据说这样是机油还是油品不好,我想看看你的车这个部位是什么颜色的。 ...
不好意思今天没来及搞,今天就拆了主驾座椅。我的座椅又开始吱嘎吱哈的响,怀疑索赔的骨架又脱焊了~

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-01 18:57    IP属地:未知

等我下周回来,再继续拆开油气分离器清洁下。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-01 20:47    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2015-03-01 18:57:52 发表的回复
等我下周回来,再继续拆开油气分离器清洁下。
好的,不急,慢工出细活。
smart可是后置后驱的超跑配置呢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-01 20:55    IP属地:未知

先理论学习下

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