CR-V的四驱不是全时四驱,所以大部分时候车是前驱形式。按照厂家说法,CR-V“在刚起步、加速或湿滑地行走时”才会切换到四驱。但理想很丰满,现实很骨感。这套四驱系统是想依靠起步、加速或者湿滑路面造成的前后轮转速差,使得多片离合器结合从而达到四轮驱动状态。可惜多片离合器有个缺点,就是过热会失效。这样一来,这个四驱的作用就仅能在低速下有效了。正常路面起步,四驱并无太大意义。低速行车下加速,四驱也无太大意 ...
当车在雪地打滑是你能开60迈以上?又不是让你去玩车。去越野。就是在通常下雪结冰情况下车子趴窝,打滑的情况下较比2驱更容易脱困。谁跟你扯全时四驱。有几把差速锁,明白?