10.6 卡片管理人
一些经常通联的老火腿都有自己的卡片管理人，由卡片管理人负责处理自己的卡片收发工作。一个火腿有自己的卡片管理人之后，卡片管理人负责接收他的所有来卡，也负责邮寄他的所有回卡，他本人不再经手任何卡片。按照业余无线电的惯例，给一个火腿的卡片管理人邮寄卡片的其他火腿，应当在信封中夹带一个写好回邮地址的信封，以及1至2美元的现金邮资（或者一枚国际回信券），以补偿卡片管理人处理卡片的费用。
上面提到的国际回信券相当于世界通用邮票，在中国，国际回信券每枚好像是12元，但只能在比较大的邮局买到。另外，一个火腿如果有自己的卡片管理人，应当在通联时明确告诉对方，以免对方将卡片邮寄给自己，以CW通联为例，应当拍发QSL VIA xxxxx（卡片管理人的呼号）。需要卡片管理人的火腿可以在下列网址查询。
*****/qslmgr/
10.7 与通联卡片有关的软件与网站
随着技术的进步，现在许多火腿都可以在使用电台通联的同时，使用计算机和互联网。前面介绍的手工填写通联日志、手工填写通联卡片的方法，只适合那些偶尔通联的火腿，对于那些经常通联的火腿，我们建议他们使用一些专门的日志软件，例如DX4Win、EasyLog、DXBase等。使用这些软件之后，火腿可以一边在电台上通联，一边在计算机上录入日志，通联结束后，软件可以根据火腿指定的规格、式样、图片等，打印出高质量的卡片，从而大大提高了处理卡片的效率。这些软件在许多火腿网站上都可以找到，需要的火腿可以下载。
由于互联网的普及，一些火腿开始通过网络交换卡片，这就是所谓的eQSL（网络卡片）。最著名的eQSL网站是www.eqsl.cc，火腿只要在这里注册一个帐户，即可交换卡片。eQSL的最大优点是完全免费，不需要花费一分钱，最大缺点是这种卡片不被各种通联竞赛所承认，因此无法用它们来申请奖状。对于那些喜欢通联，但经济状况不好的火腿，eQSL是一个很好的选择。
10.8 中英对照常用术语
通联卡片 -- QSL card
火腿的工作室 -- shack
远程通联世纪俱乐部 -- DX Century Club 或 DXCC
地网天线  -- ground plane antenna 或 GP antenna
地址 -- address
卡片管理局 -- QSL bureau 或 Buro
邮局 -- post office
信函 -- letter
邮资 -- postage
发往国外的卡片（去卡）-- outgoing card
发往国内的卡片（来卡）-- incoming card
卡片管理人 -- QSL manager
写好回邮地址的信封 -- self-addressed envelope
国际回信券 -- international reply coupon 或 IRC
日志软件 -- log software
网络卡片 -- eQSL card

卡片正面





[ 本帖最后由 bd2fw 于 2014-9-28 07:36 编辑 ]

第11章 传播
我们曾经介绍过，UHF/VHF电波是沿着地面传播的，又称作地波，而HF电波是经过电离层的多次折射而传播的，又称作天波。影响UHF/VHF通联的主要障碍是地面物体，例如建筑物或丘陵，我们无法控制这些物体，不过我们可以在这些物体上架设中继设备，帮助我们进行稳定的UHF/VHF通联。但我们不可能在电离层上架设中继设备，我们无法控制电离层，因此HF通联基本上是“靠天吃饭”的。
不过，电离层往往随着太阳黑子、季节、昼夜的变化而变化，这种变化有一定的规律，了解这些规律，有助于我们掌握较好的传播时机，避免HF通联的盲目性。下面是与传播有关的三条规律。
①太阳黑子对传播的影响。一般来说，太阳黑子的高峰年传播好，低峰年传播不好。上一个高峰年是2011年，下一个高峰年是2022年，今年（2013年）正好是低峰年，因此总的传播形势并不好。
②季节对传播的影响。一般来说，10MHz以上波段，夏季传播好，冬季传播不好，10MHz以下波段正好相反，夏季传播不好，冬季传播好。另外，季节交替的时候，例如春夏交替或秋冬交替，往往是传播比较好的时候，可以通联到许多遥远的电台。
③昼夜对传播的影响。一般来说，10MHz以上波段，白天传播好，夜间传播不好，10MHz以下波段正好相反，白天传播不好，夜间传播好。
不过需要特别指出，这三条规律并不严谨，经常会出现各种各样不符合这些规律的意外情况，因此只能作为参考。
11.1中英对照常用术语
地波 -- ground wave
天波 -- sky wave

第12章 如何选购你的第一部电台？
每个新火腿都应当选购一部电台，例如一部手持电台（俗称手台），或者一部车载电台（俗称车台），或者一部短波电台，少数有钱的火腿甚至同时购买了这三种电台。在选购第一部电台时，你必须问自己两个问题。第一个问题是：我选购电台的目的是什么？如果你是登山爱好者，你需要在登山过程中时刻与队友保持联络，那么你应当选购便于随身携带的手台，而不是选购车台或短波电台。如果你是狂热的短波通信爱好者，你希望在成为A类火腿之后，通过考试，升级为B类或C类，进行短波通信，那么毫无疑问你应当选购短波电台。总之一定要知道自己选购第一部电台的目的是什么。
第二个问题是：我有多少钱？如果你是富人，你的钱很多，你可以同时选购上面提到的三种电台，想玩哪个就玩哪个，这当然很惬意。不过遗憾的是，大部分火腿并不是富人，他们的预算是有限的。据我观察，许多无收入的火腿（例如在校学生），或者低收入的火腿（例如蓝领工人），他们选购的第一部电台通常是价格较低的手台，包括一手的新手台或二手的旧手台。几年之后，当他们有收入或者收入增加时，再选购价格较高的其他设备。总之在选购第一部电台时，一定要根据自己的经济能力，量力而行。
12.1 手台
手台的主要优点是便于携带。早期的手台，体积和重量都比较大，而最近十年，由于技术和工艺的进步，手台越来越小，越来越轻，具有极好的便携性。手台的主要缺点是通信距离短，例如几公里。由于收发功率较小，手台适合社区通信、楼宇通信、郊游通信、车队通信等短距离通信，不适合长距离通信。
12.2 车台
车台的主要优点是通信距离长，例如十几公里甚至几十公里。以笔者的车台为例，在北京南四环行驶时，可以很轻松地与北四环行驶的火腿通话，而手台是做不到的。车台的主要缺点是安装、调试复杂。与手台不同的是，车台需要外接电源和天线，其中电源就是汽车的蓄电池，天线需要单独购买，整个安装、调试过程对新火腿来说是比较复杂的。
12.3 短波电台
短波电台的主要优点是具有全球通信能力，只要有合适的传播、合适的天线、合适的功率，你可以与世界上任何一个地方的任何一个火腿通信。短波电台的主要缺点也是安装、调试复杂，尤其是安装、调试比较复杂的天线系统时，如果没有老火腿协助，新火腿自己是很难独立完成的。
12.4 多波段与多模式
有些电台只能在一个波段上、以一种模式通信，例如只能在VHF波段上、以FM模式通信，这种电台的价格较低。有些电台能够在多个波段上、以多种模式通信，例如在VHF/UHF/HF波段上、以FM/SSB/CW模式通信，这种电台的价格较高。你必须根据前面两个问题的答案，决定选购哪种电台。
12.5 天线、馈线与其他设备
有些新火腿以为电台很贵，但天线很便宜，这是一种错误的想法。一些复杂的HF天线，例如一副可转向的多单元八木天线，其价格可能比一部电台还要高，此外运输、安装也需要一笔不小的费用。除了天线之外，电台与天线之间还需要高质量的馈线以及各种辅助设备（例如驻波表），这些都需要额外花钱购买。
12.6 中国火腿可能遇到的一个特殊问题
在中国，厂商在市场上出售某种型号的电台之前，需要经过工信部无线电管理部门的检测，检测合格之后，发给这种型号的电台一个核准代码，有了核准代码才能出售。目前市场上出售的电台，有些有核准代码，有些没有。如果没有核准代码，当地无线电管理部门可能给你验机，也可能不给你验机（各地情况不一样，看人品）。如果不给你验机，你将无法获得电台执照，这将是一个很大的麻烦。因此新火腿在选购电台时，一定要向当地的协会或老火腿咨询，尽可能购买能够顺利验机的电台。
12.7 中英对照常用术语
多波段/模式– multiband/mode  八木天线-- Yagi antenna  驻波表-- SWR meter  电缆—cable 核准代码-- approval code

我的车台，手台，卡片，早期执照。

国家规定，免执照的仅限于功率为0.5w，频率固定（409Mhz附近）的手台。车友会用的普遍为5W手台或40W以上车台。各地无委会负责管理。一般情况下他们没精力或者懒得管，但不意味就合法。不愿意办执照的TX建议在穿制服的人附近少显摆免得被找茬，尤其是大城市。一句话 低调点少麻烦。处女座的还是办执照，得全球唯一的呼号，合法使用无线电好了。

我有一个车载台，就是干扰太大，是不是正常

这个 和别人的车台对比了么？

纯技术帖

哈哈 无聊 赚大米贴。