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日产途乐论坛 >  [观点]日产途乐Y62深度试驾-2.7吨的全地形“家”

发表于 2014-07-09 13:55    IP属地:未知

的确了得

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发表于 2014-07-09 14:06    IP属地:未知

引用 duxiaotong 于 2014-7-9 02:06 发表的回复
你认为QX56和LX570哪个比较有优势?小弟不才,所以想问下大哥。
别叫我大哥好不....折煞了 我觉得两个车各有特点,但是LX570更适合越野,QX56的舒适性配置相对更高,比较适合出游和市区..(当然了,在大城市里开车都一样遭罪)
Koskenkorva

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发表于 2014-07-09 14:06    IP属地:未知

引用 liqinghe8662556 于 2014-7-9 09:35 发表的回复
价钱摆在那里,已经输了一半,尽管是好车
其实日产最初的策略就有问题...
Koskenkorva

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发表于 2014-07-09 14:08    IP属地:未知

引用 阿布Guusama 于 2014-7-7 14:16 发表的回复
[最好的‘烂路’]
为了能实际感受Patrol的全地形能力,在去老掌沟时顺路先去了位于张家口下花园的军用车辆测试区,里面有超过十公里长的高品质‘烂路’。测试结果并不意外,无压力的跑完了给军用越野车和载重卡车设计的各种如:砂石、涉水、草地、泥地和沙地路线,其表现出的通过品质和通过速度超越了在同一路段进行测试的‘勇士’全地形车。诚然其硬派越野车的血统还是相当纯正的。
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这个场地是开放的?
BG1JXL/专业摄影师
//www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=38&page=1
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发表于 2014-07-09 14:10    IP属地:未知

引用 阿布Guusama 于 2014-7-7 14:37 发表的回复
[大小之争]
自吉姆尼一类的以短轴距紧凑型四驱车进入市场之时,对于越野同好来说,当活动和聚会让他们聚到一起之时,总免不了会互相探讨各自的改装和升级方案,要不就是发现了什么好地方以供豁车,也不忘对新入行的车友们‘投毒坑害’一番。而在这之中最激烈的莫过于帮派之间的争论了,在短轴距紧凑越野车和全尺寸(包括皮卡和SUV)间就形成了界限分明的两个帮派,并且双方的争论在十几年来就未曾中断过。
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去了几个车啊?
BG1JXL/专业摄影师
//www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=38&page=1
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发表于 2014-07-09 14:13    IP属地:未知

引用 徕卡R7 于 2014-7-9 14:08 发表的回复
这个场地是开放的?
当然不开放啊...联系了个人进去的。
Koskenkorva

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发表于 2014-07-09 14:14    IP属地:未知

引用 徕卡R7 于 2014-7-9 14:10 发表的回复
去了几个车啊?
就一辆...旁边那个蓝色吉姆尼是路人,经过的时候抓拍的--
Koskenkorva

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-07-09 14:19    IP属地:未知


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发表于 2014-07-09 14:33    IP属地:未知

车很亮

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发表于 2014-07-09 15:27    IP属地:未知

厉害
改装是一条不归路。不过在这条路上,我走的很高兴。

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