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毕加索论坛 >  真该关心省油了-----小毕可低至4.3升/百公里

发表于 2005-09-13 23:15    IP属地:未知

记得曾有网友赞过小毕的滑行能力强,我想也许归功于上述供油程序设计特点.

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发表于 2005-09-13 23:20    IP属地:未知

的确,小毕滑和不滑大不一样.
如果不滑,我最低只能开到4.8.
能滑时全部空挡滑行,才能开出4.3/百公里的数据.

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发表于 2005-09-13 23:24    IP属地:未知

空挡滑行,大多数担心的是危险,
但我想,挂档滑不小心更容易闷熄火吧?

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发表于 2005-09-13 23:26    IP属地:未知

我请教过4S的技术主管,看法和我一样.

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发表于 2005-09-13 23:32    IP属地:未知

不过.我不是学汽车类的,所有观点仅属网友饭后茶余的话题而已,很多人都说空挡滑行危险,望DX们勿试!
等我再滑几万公里再看看...

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发表于 2005-09-14 08:39    IP属地:未知

空挡滑行,平路上没问题;
下坡最好是带档滑行比较安全一点,但是速度主要用刹车和离和控制了,比较费离合器,注意不要熄火就行了

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发表于 2005-09-16 22:53    IP属地:未知

lpn929 于 05-08-22 23:28: 在第14楼写到
多谢斑竹加精.
这里粘一篇JACKIELIU214大侠帮我整理的小文章.也算是经验供参考:
楼主以前有个长篇连载,我给整理了一下,比较能说明问题
原贴地址: [url]网页链接 ...
有问题:
1.低档高速,还是高档低速?
2.空档滑行是离合分离加空档,还是离合分离档位不变,或者空档但离合不松?
讨教,请!!!
以车会友,以帖会友;不为精华,只为交友~~~92877490~~~

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发表于 2005-10-26 13:25    IP属地:未知

我省油的心得是:
一.低档高速-----前提是不拖挡...
二.能滑行时立即空挡,如市区下坡前方红灯其他可能需要踩刹车的路况,等等...
晕死,积碳你考虑过吗?

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发表于 2005-10-28 19:33    IP属地:未知

平均8。5
芸芸众生与善为缘。不善、不孝、不仁、不信、不义者,敬而远之。

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发表于 2005-10-30 12:48    IP属地:未知

开车一人一个样,学习了。。。。。

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