发表于 2014-04-26 01:35 IP属地：未知
一句话，爱恨交加。如果场地越野豁车一类的，任什么车不经改装，恐怕都不行，量产车设计就不是干这个的。我的经验，在川滇青藏新一带的极端路况下，任何车在其原始设计极限范围内稳妥驾驶，都能抗造的。那些去墨脱上珠峰断轴悬挂减震漏油的可以肯定是驾驶操控超出了车子技术设计的极限。以我4年9万的驾驶感受来给jeep评分，给他95分。稳定的质量，除了8万更换了前桥胶敦（应算损耗件），没有因质量问题更换过任何零件，即便从珠峰下来经全面体检，各部位良好无损，就连更换的天派机头也很好用。安全性好，12年从西藏回京途中在高速上被一日本越野严重追尾，日系车头全无，我只换了尾门尾杠尾灯，连后玻璃都完好，乘员安全无事，对方胸部受伤。油耗低，油品适应性好，黑米5.7，9万综合14，城里15--16，长途12-13，大概因为年纪大驾驶温柔有关，90，乙醇都没问题。最强的电子四驱，恐怕再难见到带三把锁的电子四驱了，真的强大。也许没有遇到疑难杂症，所以4s的服务还满意。扣掉5分，主要对空间不满意，大指的载货空间真的很狭小，估计与剧院布局有关。再换什么车，真不知道了。
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