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GTI论坛 >  更换张紧器和正式链条作业(2011年11月9日出厂的GTI)

发表于 2014-04-01 16:25    IP属地:未知

原帖由 tiasnaa 于 2014-4-1 16:23 发表
想多了你。。。

.................................



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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-04-01 16:27    IP属地:未知

帮顶!

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发表于 2014-04-01 16:37    IP属地:未知

原帖由 skyhuu 于 2014-4-1 16:27 发表
帮顶!
这位同学:你的轮子镜面扎这么花?



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发表于 2014-04-01 16:38    IP属地:未知

06H和06K构造上是不一样的,老款涨紧器不是看磨损,而是看弹出了多少齿!看了你的图,还是很有必要换的!同是11年的车,上个月换的.

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发表于 2014-04-01 16:38    IP属地:未知

但是我问过4S的技师,他说06H和06K的涨紧器的结构式不一样的。他说刚上市的那一批新帕萨特也是用的06H的涨紧器,也是爱顶气门,我觉得换了比不换强,,,,
每个男人都有一颗GTI的心。。。

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发表于 2014-04-01 16:39    IP属地:未知

我跟你一样也是换了涨紧器+正时链条
每个男人都有一颗GTI的心。。。

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发表于 2014-04-01 16:39    IP属地:未知

原帖由 heimackb 于 2014-4-1 16:38 发表
06H和06K构造上是不一样的,老款涨紧器不是看磨损,而是看弹出了多少齿!看了你的图,还是很有必要换的!同是11年的车,上个月换的.
管的它的哦。反正换了就对了。



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发表于 2014-04-01 16:40    IP属地:未知

原帖由 nameco 于 2014-4-1 16:39 发表
我跟你一样也是换了涨紧器+正时链条
我这盘花 了2860元。不知道 是不是每家4S的价格收费是一致的。



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-01 16:41    IP属地:未知

原帖由 车车棍 于2014-4-1 16:37发表
这位同学:你的轮子镜面扎这么花?
拉丝

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-04-01 16:42    IP属地:未知

损耗是看这个。



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