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帕萨特论坛|帕协 >  》》》作业完成,H型四通阀,暖水箱截流!提高空调效果,迎酷暑

发表于 2014-03-11 17:27    IP属地:未知

折腾了几次高度,摆放。发现期望中垂直完美安装有点难度,管子不能完全到底,高度不够 。除非找到90度弯的管子,再把原管的90度头剪掉,不愿意 。要支持免破损安装!那只好将四通阀45度依靠摆放了。今天出水端剪短了,要改天继续。只要放得下即可,空调提升效果,肯定杠杠的!!







[ 本帖最后由 杭州三潭印月 于 2014-3-11 17:47 编辑 ]
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发表于 2014-03-11 19:16    IP属地:未知

楼主,真心没必要的,进水管中间接一个球阀就搞定的事啊!!

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发表于 2014-03-11 19:22    IP属地:未知

原帖由 ducyogi 于 2014-3-11 19:16 发表
楼主,真心没必要的,进水管中间接一个球阀就搞定的事啊!!
谢谢!其实单阀也有的卖,就是想完美点!别的兄弟可以试试单阀的改造!!
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发表于 2014-03-12 15:22    IP属地:未知

等楼主的完工图,说白了是先驱。我的材料已经到了,楼主第一个,我第二个。
218阳光灿烂

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发表于 2014-03-12 18:34    IP属地:未知

原帖由 totan1984 于 2014-3-12 15:22 发表
等楼主的完工图,说白了是先驱。我的材料已经到了,楼主第一个,我第二个。
兄弟好,此件你觉得怎么安装更理想!我不想为了安置漂亮,破坏性改造,搭在旁边摆放算了!!!
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发表于 2014-03-12 18:54    IP属地:未知

原帖由 杭州三潭印月 于14-03-11 17:27发表
折腾了几次高度,摆放。发现期望中垂直完美安装有点难度,管子不能完全到底,高度不够 。除非找到90度弯的管子,再把原管的90度头剪掉 ...
四通阀的效果肯定是不错的,我以前的富康就是改了富康论坛伍东老师自己做的四通阀,全铜的,才一百多,那效果,广东的高温空调只敢开一档,真是“机头爽,沙板靓,空调冻到晕”。去年换了B5之后空调总觉得空调制冷不够快,想效仿富康改四通阀,但是看到B5暖水管的位置才那么一点,不知从哪下手,这不楼主吃螃蟹了,支持一个,希望楼主能交个好作业让我等参考!
       有的车友说直接加个球阀省事,其实在冷车时节温器没打开之前,防冻液是在暖风水箱管道作小回路循环的,把管路截断对整个冷却系统有影响,这个是经过大虾们论证的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-03-12 19:14    IP属地:未知

貌似很牛逼

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发表于 2014-03-12 23:32    IP属地:未知

原帖由 杭州三潭印月 于 2014-3-12 18:34 发表
兄弟好,此件你觉得怎么安装更理想!我不想为了安置漂亮,破坏性改造,搭在旁边摆放算了!!!
我觉得还是按你的90度垂直安装最理想。
至于你说的破坏性改造,这点我不认同。因为关系到的只是两根热水管,不至于伤害到车的重要部件。大不了恢复时买回这两根新管就可以了。只要装好了,不漏水就是成功的。平时也不经常要开关,一年就这么一次。
我的想法是把原车的90度管切割下来装到四通阀的的上端,然后再量好尺寸,把原管的下端给切割短,然后再接上四通阀的下端即可实现90度的姿态了。初步只是这样想,管径是否适合还未考虑到。
218阳光灿烂

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发表于 2014-03-15 16:02    IP属地:未知

这个不错
做最好的今天,回顾最好的昨天,迎接最美好的明天。

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发表于 2014-03-15 16:12    IP属地:未知

原帖由 totan1984 于 2014-3-12 23:32 发表
我觉得还是按你的90度垂直安装最理想。
至于你说的破坏性改造,这点我不认同。因为关系到的只是两根热水管,不至于伤害到车的重要部件。大不了恢复时买回这两根新管就可以了。只要装好了,不漏水就是成功的。 ...
   

     本来把原水管的90度部分剪下来,套在四通阀的出口端即可,关键四通阀的出口管子口径小于原管。需要个大小头水管比较合适!


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