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帕萨特论坛|帕协 >  说说我老帕的换心历程及大众出的再生发动机使用感受

发表于 2013-12-25 19:09    IP属地:未知

原帖由 老E 于 13-12-24 22:35 发表
楼主,刚查了一下拆车件,5000块有找呀。
拆车件是便宜,当时问过,有台进口奥迪1.8T的发动机,保证没开过缸6k。想想还是算了,车这玩意天天在路上跑的,万一哪天出个大点的事,保险公司是可以直接拒赔的。有胆量只上个交强险在路上裸奔的倒是可以考虑

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发表于 2013-12-25 19:09    IP属地:未知

原帖由 老E 于 13-12-24 22:35 发表
楼主,刚查了一下拆车件,5000块有找呀。
拆车件是便宜,当时问过,有台进口奥迪1.8T的发动机,保证没开过缸6k。想想还是算了,车这玩意天天在路上跑的,万一哪天出个大点的事,保险公司是可以直接拒赔的。有胆量只上个交强险在路上裸奔的倒是可以考虑

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发表于 2014-01-03 14:57    IP属地:未知

原帖由 B5黑手帕 于 13-12-25 19:09 发表
拆车件是便宜,当时问过,有台进口奥迪1.8T的发动机,保证没开过缸6k。想想还是算了,车这玩意天天在路上跑的,万一哪天出个大点的事,保险公司是可以直接拒赔的。有胆量只上个交强险在路上裸奔的倒是可以考虑
我悄悄的问下::钢印能不能自己打。这个好像不难。也就是换了二手发动机,然后按原来的钢印打上。

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发表于 2014-01-03 14:59    IP属地:未知

lz拍卖时候占的便宜都贴里面了
攻心者为上,攻城者为下。
不战而屈人之兵善之善者也。

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发表于 2014-01-03 15:13    IP属地:未知


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发表于 2014-01-04 16:08    IP属地:未知


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发表于 2014-01-04 18:51    IP属地:未知

原帖由 三明大通 于 14-01-03 14:57 发表
我悄悄的问下::钢印能不能自己打。这个好像不难。也就是换了二手发动机,然后按原来的钢印打上。
嘿嘿,估计很难,第一,原厂发动机是机器打的钢印,自己弄可能有难度;第二,换了发动机的钢印虽然是人工敲的,但都拓印留档的,也难。

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发表于 2014-01-04 18:58    IP属地:未知

原帖由 ENSONIC 于 14-01-03 14:59 发表
lz拍卖时候占的便宜都贴里面了
拍的时候真心没贪到啥便宜,车价比二手车市场的车贵了起码5k,牌照价格当时是历史最高峰,按黑市价9.5万设心理价位的,连车带牌,算上拍卖的手续费16万多,不划算的,但当时是看涨牌照的,就拿下了。

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发表于 2014-01-04 18:58    IP属地:未知

37万老帕飘过.

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发表于 2014-01-14 22:06    IP属地:未知

原帖由 B5黑手帕 于 14-01-04 18:58 发表
拍的时候真心没贪到啥便宜,车价比二手车市场的车贵了起码5k,牌照价格当时是历史最高峰,按黑市价9.5万设心理价位的,连车带牌,算上拍卖的手续费16万多,不划算的,但当时是看涨牌照的,就拿下了。
问一下,再生发动机是带水泵,正时涨紧轮,张紧器和正时皮带,还有进气支管,排气支管的吧?不带喷油嘴,涡轮这些东西,对吧?
快乐

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