答车友问：柴油发动机的二次燃烧-爱卡汽车网论坛

zl611123 月球 77.1W+ 爱卡币 107621 帖子加关注发私信钻石元老注册 2008-12-16 来自福建省\|厦门市	发表于 2014-04-20 17:03 IP属地：未知 41楼学习了
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唐朝之弩 4 爱卡币 4 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-04-01 来自北京市\|北京市	发表于 2014-07-15 16:51 IP属地：未知 42楼认真学习
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tongwenge 39 爱卡币 30 帖子加关注发私信初级会员注册 2006-12-23	来自爱卡触屏版发表于 2014-07-15 18:04 IP属地：未知 43楼原帖由什哥于2013-10-17 23:52发表我可没让堵，我也没让不堵。呵呵，反正，各取所需，喜欢堵的就堵。我搞车回来，肯定不堵，没得办法，本人干的环保工作。不堵废气中的二氧化硫会损害发动机的
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tongwenge 39 爱卡币 30 帖子加关注发私信初级会员注册 2006-12-23	来自爱卡触屏版发表于 2014-07-15 18:17 IP属地：未知 44楼费气再循环来压制缸内的燃烧温度，降低氮氧化合物，达到排放标准，是很落后的技术了，废气中的硫化物对发动机损害很大。
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云淡风清4486 27 爱卡币 6 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-06-18 来自四川省\|成都市	发表于 2014-07-15 21:12 IP属地：未知 45楼认真学习
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ben哥哥

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青铜长老

注册 2007-12-30 来自广东省|广州市

发表于 2014-07-18 09:43 IP属地：未知

46楼

柴油发动机的工作方式是压燃式，并不是因为柴油的燃点低。
柴油为什么不用火花塞点燃方式不是因为柴油的燃点低，最主要的原因是柴油的燃烧扩散性差，而且慢，也就是说当柴油机如果用火花塞点燃的话，可能几十个火花塞都不够，因为火花塞点燃只有局部的一点，而其它地方雾化的柴油温度还是很低，并且这些低温会压制火花塞的那一点上的高温，也就是没等某点柴油燃烧开始扩散和漫延就给压制住了，使它还是不能燃烧起来，而采用压燃式能使被压缩空间的每个角落每一点甚至每个柴油中的碳分子都承受燃点的高温，所有的柴油分子在这一刻同时爆发也必须爆发，所以柴油机只能用这种方式来运转。而汽油则不同，只要有一点火花，它会已最快的速度扩散燃烧到其它地方，这如同炸药，火药一点就爆，鞭炮里的火药就是因为几乎同时燃烧而爆炸。

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酿酒人家水无常形、命无常态、人无常势！ 2.1W+ 爱卡币 1064 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-06-02 来自山东省\|滨州市	发表于 2014-07-18 14:01 IP属地：未知 47楼受教了！
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一车米天气好，心情就好 857W+ 爱卡币 1960321 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-07-18 14:20 IP属地：未知 48楼再次学习
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wshsly 3292 爱卡币 279 帖子加关注发私信黄金长老注册 2014-05-21 来自云南省\|昆明市	发表于 2014-08-13 14:01 IP属地：未知 49楼哪到底是堵好还是不堵好呢？
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tongwenge 39 爱卡币 30 帖子加关注发私信初级会员注册 2006-12-23	来自爱卡触屏版发表于 2014-08-13 16:14 IP属地：未知 50楼引用 wshsly 于 2014-8-13 14:01 发表的回复哪到底是堵好还是不堵好呢？为了环保不堵，为了自己当然堵。
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