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世嘉论坛 >  4年6万,一个节点,一次作业,一个绝版车型的用车体会

发表于 2013-09-09 16:32    IP属地:未知

原帖由 vivification 于 2013-9-9 16:30 发表
神龙不傻,2.0两厢销量极低,没有了,不伤皮毛
最多的是1.6at三厢动力最差油耗最高款,占了80%以上吧
2.0卖的少,两厢也少,所以主力就应该是三箱1.6,两厢就应该把1.6停了只剩2.0

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发表于 2013-09-09 16:33    IP属地:未知

我的是三厢丫的

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发表于 2013-09-09 16:33    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 2013-9-9 15:58 发表
看我第二次年审的尾气
成都这边是怠速转速和3000转速测两组。。所以结果就是两组
网页链接
CO我2688转0.1,你3000转0.23,我的低,开心开心,看来帝都的油就是好
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发表于 2013-09-09 16:33    IP属地:未知

原帖由 vivification 于 2013-9-9 16:32 发表
恩,一脚油门到红线,效果杠杠的
主要这破车伪装的好,而且路上大部分都是1.6的,别人容易轻敌

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发表于 2013-09-09 16:33    IP属地:未知

SL不是傻。。。而是很傻。。。。

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发表于 2013-09-09 16:35    IP属地:未知

原帖由 EVILTIAN 于 2013-9-9 16:32 发表
2.0卖的少,两厢也少,所以主力就应该是三箱1.6,两厢就应该把1.6停了只剩2.0
1.6两厢不能停,好歹有现车有利润的,起码是个原型模样嘛
2.0的从来都没现车,就没打算生产~
知者不言,言者不知。
挫其锐,解其纷,和其光,同其尘,是谓玄同。
故不可得而亲,不可得而疏;
不可得而利,不可得而害;
不可得而贵,不可得而贱。故为天下贵

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发表于 2013-09-09 16:35    IP属地:未知

原帖由 山石云雾松 于 2013-9-9 16:33 发表
CO我2688转0.1,你3000转0.23,我的低,开心开心,看来帝都的油就是好
我这是国三。。。

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发表于 2013-09-09 16:35    IP属地:未知

原帖由 vivification 于 2013-9-9 16:25 发表
板车悬挂烂路? 咋没扭死我?嘿嘿
这悬挂跑烂路无妨!
咋不扭,我天天要走一段炮坑路,扭啊扭,扭啊扭的,一次路灯冲出去,一个井盖,坑深了点儿,差点儿把我扭死,也可能和前减震快挂了有关系
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发表于 2013-09-09 16:36    IP属地:未知

原帖由 EVILTIAN 于 2013-9-9 16:33 发表
主要这破车伪装的好,而且路上大部分都是1.6的,别人容易轻敌
对,很多人不知道psa的2.0na机头之雄浑
知者不言,言者不知。
挫其锐,解其纷,和其光,同其尘,是谓玄同。
故不可得而亲,不可得而疏;
不可得而利,不可得而害;
不可得而贵,不可得而贱。故为天下贵

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发表于 2013-09-09 16:36    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 2013-9-9 16:33 发表
SL不是傻。。。而是很傻。。。。
所以说啊,人klz出个两厢都tm大动干戈
世嘉这个古董完全可以重新包装一下
三箱主打家庭实用性、舒适性之类的,两厢做个运动版
这市场细分的多好

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