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捷达论坛 >  12岁方头捷达改造系列之二,刹车改造,换5X100轮毂

发表于 2013-07-09 21:32    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 2013-7-9 13:27 发表
弱问一句,87是啥?
打错了,是57

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发表于 2013-07-09 23:08    IP属地:未知

原帖由 romding 于 13-07-09 21:32 发表
打错了,是57
又得弱弱一句,57是啥意思啊,拜托老丁大哥,这些数字代表啥呀

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发表于 2013-07-09 23:27    IP属地:未知

old liu mr~~
近期要有精华贴大赛~~嫩参加不~~

放松,不放纵~~ 随意,不随从~~ 自由,不自私~~ 争强,不争锋~~

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-07-09 23:50    IP属地:未知

老刘在沉默了一段时间后,又有了大动作了!厉害,佩服佩服!

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-07-10 06:53    IP属地:未知

学习了,就是轮毂巨丑
[img]//dfbbbbfd.bokee.com/inc/fangfei2bai.gif[img]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-10 07:17    IP属地:未知

老刘大哥力作,这个得顶啊!看着流口水!
法海

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发表于 2013-07-10 09:57    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 13-07-09 20:50 发表
大力鼓是香港,广东一带,对刹车助力泵的称呼,其实改装刹车助力泵,实际解决的,是提高助力泵的起跳值,详细解释请看我在这个帖子2楼的回复,网页链接
捷达 ...
老刘;助力泵的起跳值是指刹车的脚面高低吧?那对我没意义,我想要的是加大刹车力度以及减少距离,增加刹车灵敏度,就象现代车一样,轻踏一下就有,而捷达要深踏才能有!

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发表于 2013-07-10 10:11    IP属地:未知

膜拜刘哥大作!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-07-10 12:12    IP属地:未知

膜拜!!!

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发表于 2013-07-10 21:27    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 13-07-09 13:26 发表
是没有ABS的,不用换后桥,用的是桑塔纳3000短轴,宝来后轮一体式轴承,
刘哥那我的车是老捷达,也能用桑塔纳3000的短轴吗E.
我喜欢捷达

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