车身和大梁间是软连接
不是硬联接!
搓板路
大梁和车身震动频率不同
这就形成了顶胎器在不停撞击轮胎
不管你怎么调整,这都是多出来的撞击
而且这个撞击是有频率的
相当于你在不停的抖动你的车门绞连
你说的随着震动轮胎向下运动
其实你好好看看你原车门结构
锁边上是什么?
是个限位器
就是托住你门结构的
向下应该这个限位器工作,
限位器的位置和门绞连震动是同步的,而且在同一...
现在是2017年6月 事实胜于雄辩 4年的使用过程中,车尾门及活页没有任何变形、异响,使用如初。但没有使用顶胎器的 后门上沿儿明显 外翘,换了整体后杠的 会好些。