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雷克萨斯论坛 >  LX570换鞋,行车记录仪走暗线,测试自动越野系统视频。

发表于 2013-05-21 14:01    IP属地:未知

原帖由 calgaryguy 于 2013-5-21 13:34 发表
哎,今天就被抓了,这玩意防LASER还是差点儿。
准备过几天装个LASER SHIFTER去,长周末警察如饥似渴。一路长途见到几次都是几台警车聚齐抓人。
看来加拿大经济真是不行了啊,条子都得靠罚单过日子了, ...

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-05-21 14:49    IP属地:未知

原帖由 calgaryguy 于2013-5-15 13:38发表
<br />一转眼春暖花开了,趁机鼓捣点儿啥。一直想去试试越野,介于怕挂花轮毂啥的,而且有时候LD停车不太利落,也怕伤了轮毂。<br /><br />小弟我灵机一动,向LD批示,买了套TUNDRA LIMITED的20寸大脚,轮胎本来想换蝎子胎,二手轮毂附带的原厂的普利司通才跑了1万公里,换起来又麻烦,就等用的差不多了,再考虑蝎子胎了。<br /><br /><br />找了一天风和日丽,就开干了,家里原来的千斤顶才2吨半,这货直接2吨7,虽然能用,但保险起见,买了个20吨的千斤顶,50厘米的行程已经能找到的最高的了。<br /><br />买之前还试了试随车带的千斤顶,我了个去,真不是人用的,太费劲了,拧了两下就放弃了,看来真的是万不得已才要用那个。按照说明书把车子的悬挂调到普通高度,然后再大梁下面架起千斤顶,但是架到最高前轮还是没离地。<br /><br />搞了很久也没用,就快绝望了,想起以前看YOUTUBE 视频改装TUNDRA,加高底盘那种。可以把一个千斤顶放在前悬挂下摇臂下顶着。这就可以解决我的问题了,为了避免千斤顶伤了下摇臂,随手抓了装修剩下的破木头垫着。两下轮子就离地了。<br /><br />这20寸的轮毂可真叫一个沉啊,轮胎貌似就20公斤,再加轮毂,这叫一个费劲。拆装的时候顺便看了看悬挂的结构。粗壮,粗壮,还是粗壮,看着就放心。但是前盘卡钳虽然是4活塞的,就是刹车盘直径看起来有点儿小。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />[ 本帖最后由 calgaryguy 于 2013-5-15 23:26 编辑 ]
<br />

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发表于 2013-05-21 15:08    IP属地:未知

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发表于 2013-05-21 16:27    IP属地:未知

这车越野肯定行!
魏知

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发表于 2013-05-21 16:42    IP属地:未知

今天爱卡怎么回事 删了那么多帖子?

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发表于 2013-05-21 17:12    IP属地:未知

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发表于 2013-05-21 23:40    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2013-05-22 20:57    IP属地:未知

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