昨晚看完315晚会，今天依然去试驾途安。虽然觉得自己有点怪怪的，但是这也是经过分析后的决定。
此处暂时不讨论那个坑爹的DSG,以省去一万字。。。。
最近终于决定想换车了，关键是LD把预算批了。所以把 ...

昨晚看完315晚会，今天依然去试驾途安。虽然觉得自己有点怪怪的，但是这也是经过分析后的决定。
此处暂时不讨论那个坑爹的DSG,以省去一万字。。。。
最近终于决定想换车了，关键是LD把预算批了。所以把注意力又转移到看了几年的途安上。去年的时候看途安，是11款，已经被减配的不像样了。觉得实在看着难受，正好有不急换车，就放下了。期间看了n多车型，各有各吸引我的地方，也有各自的弊病。从昊锐转移到迈腾，后来考虑预算，又看看世嘉，想要坐姿高一点，又去看了鬼子的RAV4和CRV。 曾经一时冲动还去看了高旅和夏朗。满心期待的青岛也能有像杭州一样的团购能优惠6万，结果到店看看只有两万优惠，梦想破灭，超出预算。
今年途安出了13款，虽然还有不尽如人意的地方，（我心目中的途安要有1.8T的发动机，全景天窗，电动折叠后视镜，6速湿式dsg==这不是夏朗吗，呵呵，也许吧，想要途安价格的夏朗）。但是很多我个人喜欢的配置已经回来了。像是中控屏幕，多功能方向盘，蓝牙电话，气囊等等。我不是个血统论者，我讨厌小鬼子，但是不是一定要对鬼子的车一概而论，我也会公正的评价，如果有合适的，我想我也会考虑。但是，也许是因为习惯了大众的原因（之前是辆小polo),看的大众的仪表盘，中控台，控制按键特别熟悉，也有亲切感。所以，就一直关注途安这款车。
今天，再回到ssss展厅，仔细看了13款的途安，感觉做工还不错，我不是个很高要求的人，所以能满足我，各项配置和之前在网上研究的以一对应，就连展厅都是加装导航包的展车也是如是。展厅一辆，试驾一辆都是璀璨版加导航包。没有见到舒适还有普通璀璨的样子。根据销售人员的说法，是因为ssss只能要求是哪款基本配置，至于加了那些选装包，都是厂家发货的时候说的算。都是生产线上直接装配好的。所以来得这几辆车都是加装过导航包的。这是所谓的被强j了吗？
上路试驾，感觉起步挺肉的（和手动挡和大排量比起来），油门踏板和制动踏板距离有点近，今天穿慢跑鞋上车，鞋底有点宽，制动换到油门的时候有点容易蹭到制动板（后来说是因为途安的油门踏板时地板式的，不需要踩得特别靠上，把脚往下面点踩就ok了）。加速没有什么推背感，但是速度还是能上的去，没有拖沓，车上4个人，上坡没有吃力的感觉。只是觉得很温柔的加速，发动机声音不明显。没有急加速的感觉。但是很轻易的上到60迈。下坡之后调头上坡，转弯不会太麻烦，不需要很大的转弯半径，也不需要特别可以的减速。就是平常操作，稍微一点点车身倾斜，有一点点甩人的感觉。当然，毕竟这是用mpv这么高的车身调头，比普通轿车要侧倾的厉害一些。刹车制动也不错，可以说能给人信心。通过坑洼不平的路段时候，对地面的过滤还可以，同车的朋友开凯越，说没有他的车舒服，我开polo，我觉得比polo好很多。比试驾过的破沙特要稍微差点，破沙特能再软一点，没有垫的这么厉害。无论怎么样，没错过减速带和坑洼，虽然可以清楚感觉到，但是车身没有什么异响，也不会感觉很凌乱。（也许是新车的原因）。
最后，无论怎么样都要提一两句DSG，毕竟这是一个车重要的组成部分。看完晚会后，全家开始反对买这个车，因为牵扯到DSG，有很多安全隐患。但是我综合考虑，一是没有什么替代车型，差不多的车型，逸致，马五，佳乐都不喜欢。所以只有等大众集团的后续反应，看看有什么新政策。如果继续还是软件升级，我就和50万车主一起，享受10年的DSG保障。如果能换湿式，虽然不大现实，但是还是很值得等一下。二是我想信那么多车主的选择，很多人不是因为不知道有问题才买的吧，我不是靠侥幸心理，以后，如果要买，就做好有问题索赔的准备。平时开的时候多加注意，有什么顿挫之类的，及时检修，别拖拉。这也就是我一个准车主的想法吧，当然，我也想有一款合适的车，能让我摆脱DSG的魔咒。。。。。。哈哈。见笑。