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翼虎论坛 >  [原创]来个抛砖引玉,谈谈四驱技术(全文完)

发表于 2013-02-14 17:01    IP属地:未知

原帖由 皇家勇士 于 2013-2-14 10:25 发表
好吧!那您把这三款的上坡滑轮组的视频帖上来让我等开开眼~
最高版本:可以连通前后轴动力,后轴上配备电子LSD限滑,可以通过交叉轴。代表车型三个,奇骏,逍克龙,科雷傲
视频没有,某网有评测,不可说^_^
*****/656/0/27/Section.html#maodian

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发表于 2013-02-14 18:02    IP属地:未知

好文章。谢谢楼主

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发表于 2013-02-14 21:24    IP属地:未知

原帖由 老蓝皮 于 13-02-14 15:49 发表
不必在乎到底哪个车能过交叉轴,意义不大,实际路况千差万别,要靠总合,有LSD差速器有时候作用不如轮胎,越野能力强不强实际讨论这些纯城市SUV车型没太大意义,对于城市SUV 能应付一般烂路即可,真的涉水爬坡泥 ...
指南者过大驼峰 *****

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发表于 2013-02-14 22:05    IP属地:未知

原帖由 皇家勇士 于 2013-2-14 13:24 发表
指南者过大驼峰 *****
兄弟,不是你说的这种交叉轴驼峰,这种测试交叉轴的小驼峰要是用吉姆尼这种减震行程长的小车上去轮子连离地都不会就过去了,我说的是场地赛里面的单驼峰 连续驼峰这类大驼峰,炮弹坑那种
类似这类坡
[ 本帖最后由 老蓝皮 于 2013-2-14 14:12 编辑 ]



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发表于 2013-02-14 22:15    IP属地:未知

四驱的选择还是看个人用车的用途,说实话,正常的城市使用,其实不必越好带四驱,正常的城市suv的四驱,也只是为了能应付一般的泥泞湿滑路面而已,而如果想越野,那还就是要机械式的4驱比较可靠,还要非承载车身,分时,低四等。
个人觉得,城市suv的四驱只能算伪四驱,只是有比没有强了那么一点而已。

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发表于 2013-02-14 22:15    IP属地:未知

这个必须顶,通俗易懂!

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发表于 2013-02-14 22:32    IP属地:未知

原帖由 兰斯洛特 于 13-02-10 23:16 发表
题记-等待是漫长的,在长安福特产能能跟上前这段相当长的时间里,在苦候提到心爱的车子或者提车作业之前,与其无聊灌水,不如多讨论讨论车子相关的东西,说点大家都感兴趣的话题。
我曾经也被各厂的宣传所迷 ...
好贴!!!

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发表于 2013-02-14 23:09    IP属地:未知

讲的通俗,好贴!

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发表于 2013-02-16 12:08    IP属地:未知

lz买那个?kuga?
换挡真难
①R②
├┼┤
⑤③④

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发表于 2013-02-16 13:46    IP属地:未知


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