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逍客论坛 >  --------------水美全合成机油------------使用感受

发表于 2013-07-04 21:17    IP属地:未知

原帖由 东东顶 于 13-07-04 20:11 发表
可是我加三壶 就够  在圆点上面1厘米的样子
金美,每瓶才946ML  实际还不到三升
没放干净呗,我是故意让小工抽干净,

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发表于 2013-07-04 21:25    IP属地:未知

原帖由 woodyupc 于 13-07-04 21:17 发表
没放干净呗,我是故意让小工抽干净,
我就是上 吊车台,把车子举起 自然放干净。
好像 大多4S店都是这个做法

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发表于 2013-07-05 07:58    IP属地:未知

原帖由 东东顶 于 13-07-04 21:25 发表
我就是上 吊车台,把车子举起 自然放干净。
好像 大多4S店都是这个做法
可能是机油很粘,自然放有存留的,我是用泵抽,小工用各种粗细的管抽了半天。

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发表于 2013-07-05 11:03    IP属地:未知

原帖由 WinPE 于 2013-1-18 14:03 发表
LZ的怠速偏低了,正常怠速范围应该是700 ± 50 rpm
你这不是自打嘴巴么?  人家650 也算是  ± 50 rpm  范围。
逍客民族车友群  134363795

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发表于 2013-07-05 14:52    IP属地:未知

原帖由 悠扬冬天 于 2013-7-5 11:03 发表
你这不是自打嘴巴么?  人家650 也算是  ± 50 rpm  范围。
你什么事都这么较真有意思么?没仔细看我的回帖只是说偏低么?
700± 50,LZ的转速现在是下限值650,我没说不是在正常范围之内好伐?
怠速调整一般是以调到700为准。
[ 本帖最后由 WinPE 于 2013-7-5 14:53 编辑 ]
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发表于 2013-07-20 23:28    IP属地:未知

LZ  7500 以上换吧。 EP 要跑到5000以上才能渐入佳境,而且全合成5000一下换真是太浪费了。
东本CRV 2012  2.0 91000KM
机滤:wix51356
机油:新日石SUSTINA5W-30
空滤:原厂飞得,空调滤:WIX
变速箱油:康度 LV 全合成

讴歌CDX 16款  10800km
机滤:原厂
机油:鹏斯白金 PP 5W-20
空滤:原厂飞得,空调滤:wix

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发表于 2013-07-21 20:30    IP属地:未知

原帖由 大风霾1 于 13-07-20 23:28 发表
LZ  7500 以上换吧。 EP 要跑到5000以上才能渐入佳境,而且全合成5000一下换真是太浪费了。
确实我也有这个感觉,
感觉是,越跑 越顺滑,5千之后感觉还是很好的。
逍客这车,一定要1万清洗节气门一次,,5千直接换掉空滤 才能有很好的状态。
单铂金 火花塞 4.5万直接换掉。
我准备跑到 9千公里在换,我现在是6千换一次。。
[ 本帖最后由 东东顶 于 2013-7-21 20:34 编辑 ]

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发表于 2013-07-21 20:55    IP属地:未知

原帖由 东东顶 于 2013-7-21 20:30 发表
确实我也有这个感觉,
感觉是,越跑 越顺滑,5千之后感觉还是很好的。
逍客这车,一定要1万清洗节气门一次,,5千直接换掉空滤 才能有很好的状态。
单铂金 火花塞 4.5万直接换掉。
我准备跑到 9千公里 ...
润滑油倒到地里都张不出草来的。为了环保,还是多榨取一下吧。呵呵 。  另外空滤要2000公里之后才进入状态,因为灰尘附着少反而过滤效果低。本田群里的 高手,在北京用车也是 1万才换。
东本CRV 2012  2.0 91000KM
机滤:wix51356
机油:新日石SUSTINA5W-30
空滤:原厂飞得,空调滤:WIX
变速箱油:康度 LV 全合成

讴歌CDX 16款  10800km
机滤:原厂
机油:鹏斯白金 PP 5W-20
空滤:原厂飞得,空调滤:wix

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发表于 2013-07-22 13:40    IP属地:未知

原帖由 东东顶 于 13-01-18 13:43 发表
到今年5月小逍就满3年了 目前3.6万公里3万公里就开始使用水美,之前只在4S店做三滤其他任何项目没有做过。
节气门没有清洗过怠速650百,准备以后自己清洗,
火花塞准备5万就换掉自己动手
之前使用4S店的合成 ...
楼主给个地址呗

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发表于 2013-07-22 16:33    IP属地:未知

原帖由 大风霾1 于 13-07-21 20:55 发表
润滑油倒到地里都张不出草来的。为了环保,还是多榨取一下吧。呵呵 。  另外空滤要2000公里之后才进入状态,因为灰尘附着少反而过滤效果低。本田群里的 高手,在北京用车也是 1万才换。
是空气流量越大越好,北京PM2.5 绝对不是适合1万公里更换。
其实咱们对环境的影响是很小的,,主要是那些大卡车、拉土车。

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