xiangzi13
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白银元老
注册 2010-02-20 来自 云南省|昆明市
发表于 2012-12-03 00:07 IP属地:未知
[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...
发表于 2012-12-03 00:08 IP属地:未知
[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...
发表于 2012-12-03 00:17 IP属地:未知
在珠峰的搓板路上,长时间的搓板路震颤对小欧的悬挂是一个严酷的检验!在一弯道处我选择便道就上去,而便道中有一道约宽50cm高30cm沟坎,与我同行的一辆奇瑞瑞虎通过后就导致左后轮横拉杆变形,整个轮子就如瘸子一样向外倾斜。对于搓板路的震颤我问过硬派越野车驾驶员,是否硬派越野车震颤要轻一下,得到回答同样震得手心发麻!
[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...
发表于 2012-12-03 00:22 IP属地:未知
[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...
发表于 2012-12-03 00:30 IP属地:未知
新藏线的便道同样考验小欧的通过性!日土往界山达板段的便道上满是巨厚的浮土尘,小欧走在上面仍不时有漂移的感觉,而奇瑞瑞虎是两驱车型,有几次都是靠人推过去的!从日土到三十里营房570km,我用了12小零43分钟,平均时速44.82km,而瑞虎的平均时速仅在30km内,这也是小欧通过性的一个方面(途中停留时间区别不大)。
[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...
容易!
青铜元老
注册 2008-02-09 来自 江苏省|南京市
发表于 2012-12-03 00:31 IP属地:未知
[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...
发表于 2012-12-03 00:34 IP属地:未知
[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...
发表于 2012-12-03 00:35 IP属地:未知
[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...
发表于 2012-12-03 00:44 IP属地:未知
[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...
发表于 2012-12-03 00:45 IP属地:未知
在新藏线的一处便道往左较平坦,而直行的路则呈驼峰状,为再次检验小欧的通过性就照直过去,结果下坡易上坡难,车子被一块大石卡住,还以为是智能四驱力量不够,锁定猛轰油门车子终于上去了,下车后一看石头还挺大,而且深埋土中的石头居然也被车子刮松动,石头边上还掉下一块挡板样的东西,府下身下也没看到车子底盘是那里掉了东西,看来不是我车上掉的。如果车子动力不够,深埋土中的石头不可能被车子刮松动!到乌鲁木齐后检查底盘,只是左后横臂处有一印迹,其它无碍!
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