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霸锐论坛 >  关于升高和减震 --- 确定并实施的改装方案

发表于 2012-11-17 17:38    IP属地:未知


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发表于 2012-11-19 09:06    IP属地:未知

原帖由 绝版老人 于 12-11-14 20:35 发表
现在的支点和原车一样(原车设计就考虑了各种情况),只是下降了40mm。能够向内偏移更多。其实是为了加装支座方便。本来用原车的支点位置就够了。
友情提示
请持续观察一下以下部件在长时间运行时的情况:(因为这样升高,等于后轮轴与差速器半轴输出端轴线的水平高度发生变化。)
1:半轴的十字关节;
2:半轴的伸缩花键。
上述这些,在底盘看看不到。使用一段时间后,可能要打开防尘套检查。

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发表于 2012-11-20 16:02    IP属地:未知

不错
爱卡甘肃长城车友会 276356602

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发表于 2012-11-20 22:49    IP属地:未知

好贴顶起,等待两位老大的好消息。。。。。

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发表于 2012-11-20 23:21    IP属地:未知

原帖由 kingsmen 于 12-11-19 09:06 发表
友情提示
请持续观察一下以下部件在长时间运行时的情况:(因为这样升高,等于后轮轴与差速器半轴输出端轴线的水平高度发生变化。)
1:半轴的十字关节;
2:半轴的伸缩花键。
上述这些,在底盘看看不到。 ...
顶起了,学习中。。。。现在有结果吗?

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发表于 2012-11-21 10:35    IP属地:未知

这几天看绝版兄的帖子心里有点痒痒、强烈期待绝版兄组织团购、我先报名了

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发表于 2012-11-25 14:34    IP属地:未知

    经过半个月检测试验。运行了各种路况和弯道,每两天到4S检测一次。各部情况良好。运行时后悬各机件都在原设计范围内运动。没有异常摩擦磨损。车辆的行驶稳定性非常好。车身高度前轮眉89cm,后轮眉90cm。轮距加3cm法兰。北京老大的车也在试运行中,目前情况良好。据此,我认为目前的改装方案是成功的。

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发表于 2012-11-25 15:27    IP属地:未知

恭喜新产品实验成功 ,再次解决了我坛野熊们的后顾之忧
以车会友,以帖会友;不为精华,只为交友~~~92877490~~~

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发表于 2012-11-25 15:52    IP属地:未知

原帖由 绝版老人 于 12-11-25 14:34 发表
经过半个月检测试验。运行了各种路况和弯道,每两天到4S检测一次。各部情况良好。运行时后悬各机件都在原设计范围内运动。没有异常摩擦磨损。车辆的行驶稳定性非常好。车身高度前轮眉89cm,后轮眉90cm。轮距 ...
霸坛又一成熟改装大作成形!霸友们的福音,可喜可贺!

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发表于 2012-11-25 17:00    IP属地:未知

这个可以有啦,团了吧

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