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索纳塔论坛 >  爱卡有情 锦湖有义——“出太阳”赴武汉参加“锦集令”活动纪实(第三次更新在98楼)

来自 爱卡Android版 发表于 2012-09-30 18:01    IP属地:未知

原帖由 scyuan321 于2012-9-29 22:18发表
我在想韩泰怎么解决的?如果可以~我想要一条…当然给钱…
说了,想怎么弄...

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发表于 2012-09-30 21:09    IP属地:未知

原帖由 凯哥771 于 2012-9-29 21:40 发表

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发表于 2012-10-08 08:38    IP属地:未知


TEL:一三三一七一五五五三六

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发表于 2012-10-09 09:33    IP属地:未知

原帖由 托婆 于 2012-10-8 08:38 发表

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发表于 2012-10-24 11:52    IP属地:未知

锦湖的问题解决了?

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发表于 2012-10-25 17:11    IP属地:未知

原帖由 dadaoziran 于 2012-10-24 11:52 发表
锦湖的问题解决了?
没听说有此问题。。。

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发表于 2012-10-28 23:19    IP属地:未知

    说打9月去武汉参加“锦集令”活动以来,时间上差不多已有一月,为了体验锦湖轮胎的各项性能短短一月我已跑了约3000公里。路况包括高速路、国道、省道、县道、城市环线等。天气也有晴天、雨天。雪天暂未体验这里不做说明。
   于这次换装的锦湖LX系列轮胎,一番体验下来我还是蛮满意的。首先对他的舒适性和静音性能在这里说说,大家都知道索纳塔八此车的悬架+原厂胎,跑起来的感受确实偏硬,这点到有些像欧洲车的感觉。使用18寸轮胎的索八车友估计这个现象更明显的多。舒适性就别谈了。换了LX后的感觉 明显感觉没那么硬。过减速带也不会颠后座的乘客了。这个要表扬。另外就是静音性 这个 我觉得有些主观 但不得不说确实车内噪声确实是降低了。(见本帖前面发的对比测试图)
   充说一点 很喜欢5条排水漕的设计 这让我雨天过弯时更有信心。谢谢锦湖给了我这次体验机会。
   面上一些最近拍的靓图 顺便普及一些轮胎知识 希望大家喜欢。



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发表于 2012-10-28 23:39    IP属地:未知

跑了3000KM 相当于跑了个磨合



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发表于 2012-10-28 23:46    IP属地:未知






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发表于 2012-10-28 23:53    IP属地:未知

3T
  美国交通运输部规定,轿车轮胎上必须有轮胎磨耗(TREAD WEAR)、牵引力(TRACTION)、生热(TEMPERATURE)三个标志,简称为“三T”标识。市面上绝大部分轮胎都有“三T”标识,大部分车主换轮胎时应该不会关注它们,下面就让大家认识这个“三T”,一起来扫盲吧。

一、磨耗指数 喜欢耐用的用户必看的参数
  磨耗指数(TREAD WEAR),它是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。如果您不知道轮胎耐磨耐用性能如何,可参考这一数据。磨耗指数总共有三个分类,轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;而300-540之间的为全天候标准型;数值越高,轮胎越耐磨。举个例子:某款轮胎磨耗指数为520,它就属于全天候标准型,而且耐磨耐用。而磨耗指数只能在同一品牌内作对比,不同品牌是不能比较的。
二、牵引力指数 刹车的长短由它定
  轮胎牵引力指数(TRACTION),则是衡量轮胎与地面的附着性能,它分为AA、A、B、C四个级别,其中AA级最高。例如:AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车肯定比C级的距离短、时间快,因为AA级的附着力大,容易缩短刹车的距离。
三、生热指数 轮胎使用寿命与它有关
   生热指数(TEMPERATURE),指的是轮胎的抗热量产生能力,与轮胎的高速性能有关。轮胎持续高温会造成老化,缩短轮胎的使用寿命,温度过高还会导致爆胎。它分为A、B、C三个级别,A级最佳。越高级的轮胎,能更多减少轮胎的生热,使用寿命更长。



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