发表于 2012-09-14 09:26 IP属地：未知
车的事简单小结汇报一下：1. 全程换了两个胎（均是开得过快造成鼓包、爆胎），大丽公路超车时压到路中间设置的减速带（高近10cm），左后胎鼓两个大包，后在鹤庆换一佳通轮胎；拉萨－－羊湖在冈巴拉垭口附近速度过快压一大石块，左前胎爆胎，日喀则换回力轮胎。
2. 右前大灯旁边的叶子板在去来古冰川的路上会车时靠边太近，蹭了一下，皮外伤；
3. 拉萨做了一次保养，换了油、滤（自带）。
4. 中间过数次“小河”（山水漫过路面，最深一次近半轮高，水流均很急）、泥石流和便道，均顺利通过。
5. 过青藏线时，车速太快车子曾腾空而起，硬着陆，无事；
6. 底盘无数次受打击。出发前装了钢质发动机护板，中间因变形有异响做过一次整形，回来后取掉，发动机无伤；
7. 进藏一程，加速车的老化是必然的，爱车的TX小心应付各种路况应当都能顺利过难关。溺爱车的请不要进藏，特别是夏季。
心得：第一次进藏，虽做过准备，仍缺经验。想爱车还是开慢点。
奉上相关照片：
我过的典型的"小河",车不是我的
我过的泥石流，这是山上向下冲来的部分
这是我过的泥石流，这大众车操作不当，陷入其中了，正在想办法出来（不知道后来车乍样了），视频截图
看出泥浆水有多深了吧，路线选择不好，会遭央的
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本帖最后由 rabbitting 于 2012-9-14 09:29 编辑 ]
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